透過觀景窗紀錄的New Audi A4開箱(內裝篇)

gregjiang · 2017-01-11T22:46:55+08:00

玩攝影一段時間和大多數的攝影玩家一樣以人像、風景、婚禮紀錄為主這次不一樣試著替自己的A4留下新車美貌開拍前拜讀過國內外汽車網站先看看專業的是怎麼拍再加以揣摩自己歸類拍攝汽車可以分為外觀、內裝兩大主題先和大家分享內裝的部份簡單說自己覺得拍攝汽車內裝該注意的事項A、準備閃光燈有離閃功能更好拍人像可以靠反光板補光可是拍汽車內裝幾乎無法這麼做….有持續光源的棚燈協助補光是最理想但我沒那種器材機頂燈直打的效果很可怕用離閃效果好成本也不高是最容易達到幫汽車內裝補光的方式只是擺放閃燈的角度和出力要多嘗試各種設定B、拍攝前車內物品盡量清空拍攝前物品盡量清空，自己是覺得畫面會比較乾淨啦再利用無塵撢把儀表板和螢幕清潔一次除去灰塵毛屑否則閃燈一閃會拍得一清二楚車內可以運用的空間很小拍攝時也要注意別把內裝刮花或弄髒C、善用自然光頂光拍攝也無妨如果在地下室或晚上只靠閃光燈補光光線會死硬不自然可以挑有陽光的天氣雖然下午的光線比較柔和可是陽光斜照進車內會造成亮部和暗部對比過大還有白平衡的問題所以利用頂光的時間進行拍攝或是採光不錯的室內停車場都是個不錯的選擇接下來就和大家分享當天拍攝的照片及心得(以下照片皆以JPEG直出，僅縮圖無後製)AUDI車內的科技感一直以來都是領先群雄！一開始A4最吸引我的地方也是這裡雙B在這個級別上也沒有這種科技配備每次上車看著這12.3吋的數位儀錶板心情都非常好(無閃光 F4.5, 1/80, ISO500)A4新增加中文聲控功能(閃燈位於副駕,出力1/128,F4,1/100,ISO500)A4在方向盤後的換檔撥片並不常用很多人說A4入門款的150匹馬力好像不夠用其實開過後覺得非常夠用平常在市區就D檔順順開進山路切S檔換檔撥片右升左降操控的感覺樂趣十足(閃燈位於副駕,出力1/128,F4,1/100,ISO500)這角度我拍了不下十張畫面我想帶外頭的綠地車內的螢幕也要明亮清楚閃燈換了很多位置但最後在中控台飾條的地方還是有點過曝(閃燈位於中央扶手,出力1/32,F4.5,1/125,ISO320)或許是導航的畫面色彩比較鮮豔相機和閃燈在一樣的設定下螢幕的顏色明亮一些為了避免中控台飾條再過曝焦段再ZOOM IN(閃燈位於中央扶手,出力1/32,F4.5,1/125,ISO320)拍攝當時已經接近下午三點開始有些陽光斜射進車內排檔桿上方可以看到有些黃色陽光我想拍出AUDI MMI旋鈕的金屬壓花這旋鈕的做工非常精細操作手感無可挑剔兩張照片拍攝的設定都是F5,1/125,ISO320但如果沒有閃燈金屬壓花就像上圖一樣只能拍出一部份，而且要仔細看閃燈一開 MMI的金屬壓花清清楚楚(閃燈位於中央扶手,出力1/128)A4排檔桿設計是取自遊艇節流閥的概念很特別的是P檔用大拇指按就入檔這時後灑進車內的陽光越來越明顯光線剛好可以展現出A4內裝皮革的精細感這張照片完全是吃自然光而已(F5,1/125,ISO320)Keyless和Push Start的功能捨棄了傳統插鑰匙遙控車門的習慣但要拍到按鍵上Push Start還不是這麼容易拍了幾張，最後透過方向盤簍空的部份拍角度剛好(閃燈位於副駕,出力1/128, F4.5,1/125,ISO320)關上車門發現這個角度可以拍整個駕駛的操作介面一次入鏡相機設定都是F5,1/125,ISO640上圖無使用閃燈，黑色材質的曝光度稍嫌不足打開閃燈整個畫面立體感也更重了(閃燈位於中央扶手,出力1/64)A4的質感延伸到車門邊發出金屬光澤的車內開啟車門的鍍鉻把手(閃燈手持,出力1/128,F3.5