honming33 wrote:318i是後驅,特色主要表現在操控和動力上特別是爬坡感受會更明顯 後驅是可以甩尾及在小山道過彎較靈活罷了 ,不需將[操控]2字一直往身上掛, 法系車在山道上號稱比Bimmer還靈活些呢!一般非專業車手, 使用AUDI Quattro四驅在[操控]上更勝一籌, 又更安全, 更有樂趣!若是說到發動機的動力表現, VAG的 EA888 2.0T及 EA211 1.5evo 採用了旗下Porsche 下放的超跑科技, 才是德系量產車中的翹楚.
GOLF5TDI wrote:後驅是可以甩尾及在小山道過彎較靈活罷了 ,不需將[操控]2字一直往身上掛, 法系車在山道上號稱比Bimmer還靈活些呢 看到號稱兩個字,就知道你又在鍵盤了。真心推薦,沒機會去德國autobahn,有機會也請試試Clio rs,走出去體驗一下,對身心靈健康有幫助山路馬力本來就不是重點,01網友連馬3都能做掉 M3 了,318掛操控兩個字,好像也不是什麼奇怪的事,就如同你的超跑基因五代柴狗一樣
bonvichen wrote:老爸要換車,預算訂...(恕刪) 建議版主要注意車子年份的問題,正年份的進口車和跨年份的進口車本來折價就不同!如果只看價格,同時考慮全新車和掛牌車,奧迪當然更勝出!如果跨年份的A4,179變168,對奧迪來說,都已經六月了,折價還不到一成以上,根本不成禮,根本折太少了!如果爸爸要買車,在台灣當然建議選雙B,多一份穩重,就買320吧!
1.BMW3缸並不會有低速無力感,搭配ZF線傳變速箱,開起來很順,振動噪音在車外感受比較大,車內就還好2.BMW後座輪拱凸出是我最討厭的地方,不過新三系稍有改善,舊的大五都凸出,AUDI是用後椅背較挺直來解決此問題3.A4我開七年了,除了引擎前蓋漏油,點火線圈故障跟吃機油損壞引擎之外,使用上並沒什麼大問題,如果擔心可請原廠出示車主手冊,看上面還有沒有寫吃機油在正常狀況可達0.5L/1000KM4.168其實可以再殺5.駕駛感受,請在下雨天挑個高速公路彎曲的入口閘道,中間有鐵伸縮縫那種,加速上去去試看看單輪打滑的感覺,AUDI前驅會有頓一下煞車感,BMW後驅就沒啥感覺很順的過去,AUDI/BMW的動態穩定是OK的,我曾經開內線120切入中線跟外側插進來的BMW搶道,雙方緊急拉回安全過關,這也是後來我只買這兩個品牌的原因6.保養費用差異不大,有故障一樣貴的嚇人,