六年A8L最近常出毛病,氣壓懸吊換一輪10萬合理?

沒有什麼事情是合理還不合理的吧!
有的人開3年毛病就出現了,你開6年
才出現要懂得知足
遇到問題找到問題修好比較重要,如果花不起就賣一賣開國產的就好

Ted1128 wrote:
2012 A8L ...(恕刪)


其實外面正廠零件也很多, 嫌貴可以到外國自己網購也可以...
Audi 的氣壓懸載算是毛病很少的..

arthur2598 wrote:
其實外面正廠零件也...(恕刪)


arthur大, 記得您也是開A8的, 因為我以前有一台E的旅行車後軸也是氣壓,也是後來漏氣出保固,

請問這種氣壓懸吊,壽命一般是看時間還是看里程?
arthur2598 wrote:
Audi 的氣壓懸載算是毛病很少的..












LS












避震器不管氣壓還是油壓彈簧都一樣啦

油壓彈簧式的避震器我開了12萬一樣機乖機乖的叫,尤其方向盤打到底叫得更大聲

避震器的橡膠緩衝墊完全磨光,打方向盤直接磨損到軸承,異音就是從這邊跑出來的,油也漏光光

真要比使用壽命,其實都差不多

只是氣壓懸吊比較貴罷了

而且氣壓懸吊一壞你馬上趴下去,馬上換反而不會損害其它懸吊部件

油壓彈簧式的避震器壞了你一樣可以用,可是長久下來可能影響其他懸吊部件,造成整個需要大修

避震器這種東西就是耗材

要方便就回原廠,要省錢就自己去外廠買來換

動動手指,網路查一下價格,不會很難


ICONNECTION wrote:
arthur大, ...(恕刪)


我的是 2011 開了七年多 約 16多萬, 四隻氣壓懸載看起來都蠻好的...

聽師父說 現在的 氣壓懸載的壽命 過20萬公里應該沒問題..
我也認為 , 現在的 氣壓懸載的壽命大部分應該是開車習慣, (非第一代的氣壓懸載)
例如 高速過路突 -現在很多球場 或私人社區 實在高得不像話, 速度太快真的很傷.. 還有 高速駛過 損害的路面 大坑洞..等等


當然也有保養師傅誤判的, 上次底盤有異音,差點把 氣壓懸載當兇手,
後來詳細再看一下...原來只是李子串(消耗品) 換一下就好, 也沒多少錢




原廠這報價算合理, 但要換最好四支或兩支一起換.....

arthur2598 wrote:
我的是 2011 ...(恕刪)


謝謝分享, 請問您都是在哪邊作保養, 參考一下
外場的 用整新品 用原廠的避震心 來換整組真的大好也才三萬多 原廠100000就不需要了吧, 還保固三年 這樣跟你說 你明白了嗎
我們Volkswagen Phaeton群組,車子跟賓利同平台底盤,共用6成組件, 氣壓避震 又都是全部標準配備 過保固後沒有人在原廠換氣壓避震 都是外面換 有人用十幾年都沒有壞 跑了十幾萬公里也沒人壞
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