早安,Audi 與Bmw的愛恨情仇


Wolulu wrote:
前些日子帶親去新光...(恕刪)
會說quattro穩當當的, 恐怕還沒見過四驅Audi失控的場景....但雨天的確是quattro的天下!
257287 wrote:
看完這部影片後,對Audi...(恕刪)
這台RS5加速很慢啊? 是車主愛膨風了吧??
chuangs4 wrote:
這台RS5加速很慢...(恕刪)


這車主想表達的不是RS5加速吧...是車子給駕駛的"信心"

有些車,扭馬力很夠,但車子沒給你信心上250也會怕怕的,平常有在開快車的才能體會
aznxfrost wrote:
這車主想表達的不是RS5...(恕刪)
的確, 但四驅給人足夠的信心高速過彎, 卻也容易讓人忽略它的潛在危險, 任何驅動方式一但超出物理極限, 下場同樣悽慘!

若您仔細看那影片, 其中有一段RS5在隧道內高速過彎其實重心已經偏離了路線, 再差那一點可能就準備買單了, 我只能說這個車主對於路況超熟又心臟肥大, 才能將RS5擠進首都高前十!
B8 A4 Avant 2.0TQ 即將邁入第9年10萬公里 變速箱還沒壞 換過最大的是進氣岐管總承2.x萬 其他都是一些1萬以內的東西 機油會吃 車上常備2罐以備不時之需 除此之外 沒太大問題 Audi的品質沒有網上說的這麼不堪...

開過親友的BMW E60 E90 E87(F世代沒開過)BMW 與Audi最大的差異 也是個人認為Audi的缺點 是轉向 B8 A4轉向過於輕手 中間虛位大 在高速過彎時會變重 但輕到重間的漸變有點突兀不自然 方向盤回正感也偏輕...尤其在彎中 總覺的方向盤跟車子間隔著什麼 E世代BMW的方向盤就感覺完全不同 靈敏 感覺「自然聽話」不知怎麼形容 總之個人比較喜歡BMW的轉向 不知這個「轉向」B9 有無改進?

優點 設計大勝 BMW內裝設計看起來根本萬年不變 還有就是外觀設計 尤其是旅行車 比另外兩B好看太多 車帥就是爽...
ow-02 wrote:
此文若po在BMW...(恕刪)



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fengyaocheng wrote:
B8 A4 Avant...(恕刪)

跟f大分享下!
小弟是B8.5 2.0T 2012/12生產的,2013/06 剛交車時也覺得低速方向盤太輕,
忘記是一萬還是二萬保養時,服務專員有說明太多車主反應方向盤太輕,要做軟體更新,
更新完後我覺得就沒那麼輕了
我這種跑山路過彎技術不好的人

開過quattro之後我回不去了

過彎像軌道車一樣穩穩的照你方向盤跑

也許沒有後驅來的有樂趣

但也讓我能在106看的到一些猛車的尾燈

chuangs4 wrote:
會說quattro穩當當的, 恐怕還沒見過四驅Audi失控的場景
...(恕刪)

穩定是一個相對的概念,不是絕對的
如果要用不會失控來評價一輛車
全世界沒有任何一輛車會及格
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