freduu wrote:看看對岸的A6 AVANT 售價多少 再看看台灣的售價 難怪你們賣得不好https://www.youtube.com/watch?v=DtH9dGbwofs 貧窮限制樓主的想像 關稅壁壘每個國家有各自的作法, 與其在靈異神壇 mermer, 不如去找立委陳情, 登上新聞版面還比較有效
Marimba wrote:貧窮限制樓主的想...(恕刪) 記得立委高嘉瑜質詢過關稅加貨物稅太高,但沒用。政府有意建車價壁壘讓交通問題別惡化,畢竟持有成本沒大幅增加的話,車輛增加會讓塞車更難解。至於對岸車價很多賣得好的進口車現車還要加價買的,加上保險和稅,其實比台灣貴,奧迪相對雙B便宜是因為在當地有廠,維修和銷量衝起來支持它可以降價,你可以想像是台灣的Toyota進口車相對較低這種特例,其他品牌像雙B Lexus Porsche 都比台灣貴。而台奧賣不好,定價高,號稱折價要少,看來也是不成功的策略,照樣有領牌車折40萬在出清的,只是不敢放CPO怕打自己臉。
大陸有量可以制價 拿全球最大的汽車市場來比有失公允 用大型行政轎車來說 賓士E class大陸一個月銷售一萬輛 而且還是國產版 等於台幣250萬可以買到接近滿配 台灣人也只能乾瞪眼臺灣光是課貨物稅就注定進口豪華車貴鬆鬆 如果政府鬆綁進口車 相信在座各位樂見其成吧