引擎比較：
A4 190HP: EA888 2.0應該是第三代evo3，第二代已經是幾年前的東西，問題比較多。
A3 150HP: EA211 evo 1.5，稅金比較有優勢，但0-100大概會輸一秒多，這顆引擎剛起步會稍微拖一點，時速過40左右會變很輕快。
變速箱比較：
A4濕式，應該是DQ381，不容易壞但修起來比乾式貴。
A3乾式，是以前惡名昭彰的DQ200，不過這幾年問題是改善不少，但還是有機會碰到大家常說的離合片磨損打滑聲。
內裝比較：
A4這代本身就已經是線傳，遊艇式排檔桿泛用在4以上的車種，我覺得外觀不會顯老，不過B9.5把中間那個MMI螢幕加大是有比較突兀。A4畢竟是中階型號，用料上會比較好。
A3是全新世代的配置，螢幕都嵌的很平整，加上排檔也改線傳，整體上是乾淨不少。這代A3可能也有控制成本的壓力，硬塑膠用的比上一代多，這個就見仁見智了。
外觀(燈具)：
這就應該要先講到底CPO有的是哪一代的A4，如果只是B9的確比較過時，但B9.5的尾燈還可以去外廠刷動態，其實沒有輸給新A3。
總結，如果小弟自己選擇，同價格下A4 B9.5 > A3 > A4 B9。如果再考量車型，當然是A4 avant B9.5 > A3 = A4 sedan B9.5 > A4 B9(sedan/avant)
還有，看不少人反映A4 B9.5 2020的車普遍有MMI當機的問題，要買最好問一下原廠解決了沒。
