fanzi wrote:

確保行車安全,國內Lexus召回部份GS及IS車款
引擎缺陷豐田將召回27萬輛Lexus
高價車方向盤會凸槌! 台灣凌志召回267輛
LEXUS煞車總泵橡膠皮碗顧客免費召回改正活動
汽門彈簧結構衰敗,Lexus著手調查旗下V6與V8引擎
豐田將因曲軸皮帶盤隱患全球召回550,000輛汽車
封膠瑕疵! 台灣豐田召回20萬輛





我目前開賓士

從以前到現在

開過4台

賓士發生的問題

絕對比這個還多很多..............................

下一台......換lexus油電吧

賓士~~88..

人生有錢有閒~不應該把生命浪費在維修廠中虛耗~

吃吃美食~逛街~打球~陪家人~都比把生命浪費在維修廠中好的多..........


最近賓士台灣消售策略~~壓低車價~~但是提高售後服務零件價格來補盈餘~~

賓士這個品牌~未來10年我是不看好了............

haozwang wrote:
德訂,也應該到了吧?坐船來嗎?. ..(恕刪)

大大 他船走錯邊了 會晚一點
不過德國車裝錯 感覺真的不是很好

swiftboy wrote:
我目前開賓士從以前到...(恕刪)


同感.......

小弟的老爸三年前剛出ML350休旅車的時候買了一台

外型看起來很兇沒錯,不過保養廠也跑得挺兇的吶

後來受不了就賣了,換RX450H,從此一帆風順

fasteddie2gogg wrote:
不知道您指的是哪一件事... 假如是指暴衝事件的話, 那已經查出來是driver error了.


呵呵,沒發生在自己身上的事情都會鐵齒的。
我去年坐在朋友的車上,哪一台就不明說了(就是暴衝最頻繁的那一台),上山時剛好就遇到轉速不明拉高的情形,煞車拼命死踩還往前移動,幸好朋友反應快趕快打空檔+熄火,不然前面右彎路段沒過就墜崖了。
你說查出來是driver error,起碼就我遇上的這件事,我跟我朋友都很清楚這跟driver無關。外面講的什麼腳踏墊造成、什麼油門當作煞車,我都是親眼看到....並不是。

隔天朋友去了車廠,技師說了一個理由,真是騙三歲小孩的。朋友雖懷疑這種說法,但是無財力換新車,而且我不是車主....就忘了這件事。只不過坐後座之我的女王嚇死了,跟我說以後絕對不准買這一品牌的車。


swiftboy wrote:
我目前開賓士從以前到...(恕刪)



結果結論就是所有豪華車都開始跟大眾車廠一樣開始擺爛了.

看大廠商眼前都是錢的心,讓我覺得不意外

所以不管你開雙B的好或AUDI跟甚至是T牌或LEXUS

不管是歐系還是日系都已經是這種眼前就只有獲利的廠商了

所以,都幾乎是會有可能買到爛車啊......

現在也只能用有愛或其他的目的去買車了,要說品質跟好壞我認為所有廠商都一樣

幾乎沒有例外

fanzi wrote:
google大神似乎...(恕刪)


那個膠條的瑕疵...讓很多車主受惠...

全車烤漆免費一次耶!


只是讓我學弟們很可憐...

好好的校外實習...想下現場...結果去X都的一半以上都到了烤漆部...換膠條了...

那些學弟很羨慕去其他品牌實習的同學...

porco0857 wrote:
呵呵,沒發生在自己身...(恕刪)


如果都是driver error, 那崇高的豐田先生幹嘛含淚向美國人道歉?不要再騙三歲小孩了啦~
加州發生的爆衝造成四死事件,駕駛還是公路警察耶!你說他不知怎麼應變?
後來才有豐田先生道歉跟全面召回修改剎車踏板。
反正台灣就是比較可憐,也最好騙!過去發生過幾起T爆衝,都被壓下來。這在美國是行不通的!



haozwang wrote:
2012 A4 av...(恕刪)

你要註明
將 Sedan 開關裝到 avant

一堆人看半天才看懂
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
非也非也,

車子由上萬種零件所組成, 本來就可能有壞的機率,

品質好的車廠, 壞的機率低,
品質差的車廠, 壞的機率高.

最近連續4年的品質報告 :

日系車 Lexus 的品質,在世界車廠評比,向來數一數二.(但是也有機率有缺失點)

歐系車 品質最好(高於工業水準): 只有 Porsche 保時捷 及 M-Benz 賓士.

不及格(低於工業水準)的歐洲車廠:
BMW
AUDI
VOLVO
VW
MINI
...

2009
2010
2011
2012



看數據可知大家常說賓士妥善率比較好不是沒原因的
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