這台車1.冷氣不冷(新車就這樣了)2.動力不夠(130匹配上mu..起步比1.8L國產車還差)3.機油會少...大概2000km要加1罐4.維修/保養貴ex:變速箱,ABS..一般人好幾個月的薪水...6萬大保3萬5.內裝會自然脫落..vag都會6.因為1~3的問題...回原廠也無解所以車子被冷落(家裡還有別的車)4,5年只開3萬多km後來便宜賣給我朋友5x萬唯一的好處我朋友自從買車後...從沒交過女朋友變成多交好幾個女朋友!!
wayne36183512 wrote:這台車1.冷氣不冷(新車就這樣了)2.動力不夠(130匹配上mu..起步比1.8L國產車還差)3.機油會少...大概2000km要加1罐4.維修/保養貴ex:變速箱,ABS..一般人好幾個月的薪水...6萬大保3萬5.內裝會自然脫落..vag都會6.因為1~3的問題...回原廠也無解 我是開B6 Avant的, 1.8多個T(跟晶片)而已會差那麼多嗎??起步比較差不至於吧? 如果是日系車, 都故意把油門弄得很淺,踩一點點就衝出去但後中尾速就沒力了. 用開日系車的踩油門習慣去踩VAG的車是會覺得不習慣. 反過來說開慣VAG車的人去開日系車就會覺得這車的油門也太不線性了.機油會少, 多少都會少一點, 不過2000km就要加一罐這真的沒遇過.我的情況是, 在年度保養(開不遠, 所以一年保養一次)快到之前,「有機會」可能會亮機油燈, 再加就好了. 不管什麼車, 一兩個月自己檢查一下油水, 真的會比較好.維修保養貴? 嗯~ 不能拿國產車比, 但是如果都回原廠, 那我只能說有錢事情都好解決吧... 進口車保養維修要花多少錢, 取決於自己對車的暸解程度,跟願意花多少時間來找相關資訊省下保修費用.例: 電動窗昇降機壞掉原廠: 沒去過不知道多少錢外廠: 5千元左右(換昇降機)給專修電動窗的老師傅修理兼強化: 一千二百元左右.(請google"電動窗修理")內裝會自然脫落, 我的天棚也掉了, 反正就三四千塊解決, 處理好之後大概開到車子報廢都不會再掉了. 皮革漆(錯誤的說法是環保漆)這只能看去找淘寶買零件換掉還是找人去處理, 不理它也行.反正如果買了車只打算開, 不想花一些心思去照顧的, 歐系車其實不要碰比較好.