蒙皮可以鈑金銬漆,輪框傷到誰能保證一定沒內傷

事不關己講得輕鬆;話說朝九晚五上班時間也差不多到了

做完晨操精神講話之後,網軍小心別摸到大白鯊該上來滅火啦
你有你的立場,車商也有車商的立場,
對你而言,你感受不到車商的誠意,
對車商而言,你是在為難他們這些吃頭路的。

維修復原和提供維修券是必要的,
你要他買回,我想不太可能,如果是因為撞修造成後續出售價格降低,
你可以主張索賠這部份的損失。
真的談不攏,就上調節委員會或是法院,
沒辦法,遇到了,算您比較倒楣,
但往好處想,說不定您今天陪出去試車,還有危險呢!

對您來說,她是你家的新成員,她受傷了,你的難過可以理解,
對他們而言,每天進出百台車,也不就是其中一台,能怎樣?
所以廣告口號標語聽聽就好,都是行銷人員的廣告詞。
快去把車的事情搞定吧,別因為買新車讓不好的情緒持續下去。

板烤甚至切割換新件,除了日後的修復後毛病外,都必須考慮二手價的損失。

建議可以考慮,已受損車你不想開為由,請原廠修復後,補足因事故造成市面收購二手價損即可。

日後保養,不管是國產還是進口車,請堅持監工,道路測試也必須隨行(有時候你聽得出來怪聲,試車人員未必覺得是異音)。
給氣憤的樓主參考

依照您的陳述,如果訴諸法律途徑,日後法官判決,最多(可能)也只是回復原狀加上其他衍生的費用賠償(由原告主張)。
我建議,如果現階段無法達成共識,不妨先提送地方調解委員進行調解,看看調解的結果再決定是不是要興訟。
只是您要有心理準備,因為這會耗掉您蠻長的時間與精神去處理這件事。樓上有些車友的意見不錯,如延長保固或事故車的中古折損價差做為賠償,不過賠償金額多少的議題,原廠應該是不會輕易讓步。
新車被原廠搞成這樣任誰都會極度憤怒,只是在非重大瑕疵與或事故原由下,要原廠以新車補償的方式恐有困難(除非奧迪原廠突然佛心大發)。樓主只能在談判協調過程中爭取自己最大的權益,除此拉長戰線恐對自己也是一個痛苦的煎熬。
感謝分享

個人認為除非找很有力人士去喬,不然民法損害賠償或消保相關法規,很難說得動車商買回....

bennie wrote:
前言:在今年4/19時,因家人要購入Q5,上來跟網友請教菜單,也感謝各網友提供的訊息,家人後來也順利的買了汽油版的Q5,買車對現代人不是什麼大事,但對家人來說,總是值得高興的事,畢竟這是我們家第一台進口車,但是所有愉悅的心情,都在5/27那天給毀了~



以下是家人寫給台灣奧迪的一封信,已利用官網的連絡方式發給台灣奧迪~











親愛的台灣奧迪你好:

我是你們的新車主, 在2015年04/30在中和合迪買下了我人生中第一台號稱1A2B的奧迪--Q5, 為了迎接這位家庭新成員, 我們還特地為它裝了三架攝影機, 就怕它有一絲損傷, 在我們寧靜的社區裏一有不同於平時的聲音出現時, 我們都會立刻觀看攝影機, 看看我們的新成員是否無恙, 我們是如此用心呵護它, 盡全力讓它美豔動人, 但是令人悲傷的事情還是發生了, 而且就發生在 貴公司的專業維修人員手中, 請容我一一訴說.



2015/05/27, 我們照車商建議, 在將滿二千公里時回廠保養, 當我將愛車交付到 貴公司手上時, 我是如此放心, 像回娘家一般, 我們優悠的在等侯區喝茶看報, 等著愛車保養好, 並且在保養之前有告知 貴公司專業維修人員, 車裏有異音, 請幫忙檢查, 若我知道這是一切惡夢的開始, 我想我會寧願它有異音, 而不會選擇讓它回"娘家".



就在我悠閒等待的時侯, 貴公司的維修專員來跟我說: 徐先生, 不好意思, 車子開出去試車時, "撞車了". 這聽在我耳裏說是晴天霹靂都不為過, 我的愛車, 怎麼會在例行的檢查中, 在專業的人員手上就這麼毀了呢??? 我才擁有它不到一個月, 不到二千公里啊!!! 當下我真的是欲哭無淚, 貴公司要開出去聽異音, 怎麼沒叫上我呢? 我就在休息室啊! 你們知道我說的異音是什麼嗎? 你們為什麼如此漫不經心的對待客人的車呢?? 從副駕駛座的車門一直到後保險槓, 甚至輪框都受了傷, 這麼長的傷痕, 真叫我情何以堪!



事發當天, 我接到中和合迪的保養廠游經理的電話, 在電話中他說願意負維修責任, 站在他們公司的立場, 這僅是他們所能做的唯一處置, 可是我的立場呢? 你們以客為尊的理念呢? 我好好一台德國原裝進口的車, 就要在合迪"唯一能做的處置"中被拆解, 再裝回, 變成一台完全的台版拼裝車, 我是跟原廠買車, 不是跟原廠買拼裝車啊, 怎麼會這樣呢? 還沒滿月的車, 被你們硬生生撞壞了, 我就算要求賠償新車都不算為過吧? 可是台灣的消費者就是這麼弱勢, "貨物既出概不退回", 即使錯在 貴公司身上也是一樣, 我真的深深有種小蝦米對大鯨魚的感覺, 完全求助無門.



2015/05/29, 我一直等不到中和合迪再來電, 很多人告訴我求助媒體和網路正義軍, 但是我選擇先給奧迪一個解決的機會, 所以我先打給台灣奧迪總公司, 當然客服小姐非常有禮貌, 再三跟我道歉, 並且保證一定儘快處理我的案件, 果然晚上就接到中和合迪保養處游經理的電話, 不過他們的解決方案不變, 而且希望我的車能同步進行修理, 即使還在協商之中. 這就是叫我硬吞下來的意思嗎? 在我的要求下, 2015/06/01召開了第一次的協商會, 而且我希望在場能有一位有決策權的人士在場, 因為我不想再聽到"我會為您呈報, 我會為您轉達"的推拖之語.



2015/06/01, 第一次協商, 在場的決策性人物是台北合迪氣車的"客戶關懷主任 劉先生", 哦, 對了, 他說"客戶關懷"只是抬頭,(所以這是沒有意義的稱謂就對了?) 這次協商果然合迪有展現他們的誠意, 他們除了維持"僅能維修"之外, 還要給我兩萬元的保養卷, 他還說"等同於現金", 等同於什麼現金?? 能拿去7-11買東西嗎? 不行哦, 只能在他們公司維修部使用, 這叫什麼等同現金, 而且"兩萬元"?!?!?! 這就是合迪的誠意?? 從頭到尾合迪付出的代價就是兩萬元的保養卷??我實在是無法苟同, 我並沒有要合迪的任何賠償金, 更沒想要獅子大開口, 我要的只是一個公道, 今天任何損失都是合迪造成的, 為什麼最後是客戶在承擔?! 而且一再要求我先讓他們修車, 原來是因為他們要出險, 可以跟保險公司理賠, 那我要跟誰理賠?? 你合迪知道要悍衛自己的權利, 那跟你買車的客人權利在哪裏??



賠新車你們說不可能, 好, 我退一步, 請合迪把車買回去, 合迪的客戶關懷劉主任說: "我今天不是來估價的", 我當然知道你不是來估價的, 我是要你來協商的, 我也沒有要你立馬開出金額, 只是你連參考一下都不願意? 這叫協商?? 你們根本是要我接受你們的處理方式嘛!! 難道我一開始就要賣車嗎? 難道我買車不到一個月就是為了拿來賣的嗎? 這中間的折損全部要我客戶端來承擔對嗎?? 這就是奧迪對待客人的態度?? 還是奧迪跟合迪不能算是一家人? 你們是獨立作業?? 我今天跟合迪買奧迪車, 合迪有了這樣的疏失, 我能跟誰投訴?? 合迪丟的難道不是奧迪的臉嗎?? 奧迪的形象還要不要了??



"拖'字訣是車商一貫的手法, 拖到我們疲累, 拖到我們無力, 只好接受合迪開出的爛條件, 親愛的台奧, 你擁有一百間經銷商不如有一百個客戶, 如果你有經銷商卻沒有客戶, 那就算你有一千間經銷商又如何?這件事的後續處理真的是令人心寒, 若是我早知道奧迪的售後服務是如此水準, 怎麼樣我也不會踏進奧迪一步, 這當然是我自己的心聲, 不過我也很樂意聽聽廣大消費者對此事件的觀感, 希望台灣奧迪總公司能給我一個意見, 我到底該怎麼做??~~~~~~~~~~~













附上,大白的圖~(最後一張圖截自台奧官網)



PS:或許對合迪來說,可能是賠多賠少的問題,而對家人來說,在被告知車子跟他人發生擦撞時,心中有多糾結跟沮喪,充滿著不可置信的神情,台奧和合迪的長官,你們可曾知道~這就是你要我們體驗的頂級服務?~~






















車廠該做的是將消費者的車輛修好,車主在與車廠談後續的賠償問題;以車廠角度來說,是不可能給現金與全新車,那車主倒是可以談更換三水五油幾次不用費用,在凹一些東西卡實在。

我回原廠保固很少座在休息區,我會看著技師如何整理汽車,順便也請益一些問題,但並不是每間原廠保養車都這麼開放。
支持樓主跟奧迪抗爭到底!小弟幾年前也買過奧迪A4。之後就發誓這輩子再也不會碰奧迪的車了!!花錢受罪。。車也沒有做的比別人好。保養維修一個坑字。。。對奧迪只剩下失望。明明就是德國大廠,卻一點都感覺不到應有的風格。還是來了台灣就變調了??算了,不說了。祝樓主這事能有圓滿結局。
板大把事情跟總代理公司說看看

bennie wrote:
前言:在今年4/19...(恕刪)
車主一定超心疼 ,不過回到現實面,看樣子應是擦撞沒損至車架 應是外觀受損.建議要求原廠要更換新鈑件,換新輪圈.這樣算舊換新,奇摩子不至太差 .不能用原件板烤.外加修理期給代步車.至於保養卷就多少加減拿.還怕的話就要求延長保固. 不要和原廠拖,你拖不過它.因你天天都會生氣,對方卻不痛不癢 . 給對方一條路,您要求原廠換車或買回基本上可是能性不高就算最後它們同意恐怕也要耗個一年半載.那您精神損失會難以估計.

深藍599 wrote:
給氣憤的樓主參考依...(恕刪)



不知道有保乙式險嗎? 有對象就可以要求出保. 讓保險公司跟車廠談,並且要求二手車價值損失.
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