Aconsultant wrote:這倒是真的Q5 Q7...(恕刪) 這個網站有每個月的銷售量,相信沒有100%正確,但應該差距不大!https://www.7car.tw/articles/read/570383月份,先不管改款但未上市的車系,只看已經改款也上市的車系,A3:4,A4:32,A5:14,Q2:14,Q5:25,Q7:10!Volvo也曾銷售衰退過,但沒有聽說為了維持價格犧牲銷售量!現在口碑慢慢起來,一個暢銷車系的銷售量,XC60:150或是XC40:153,就超越台灣奧迪的全車系了!
點樓主帳號進去看他的文章就知道了有必要認真回應嗎??嘴裡說自己AUDI車主,背地裡一直一直酸AUDI,這樣的人還真多,是當大家都87嗎人家中國人來台灣大都為了統戰這個中國人來台灣卻為了調侃(或消滅?)一個品牌怪哉怪哉
台奧下個月成績應該也差不多啦 不過我建議來酸的省點力氣 現在就沒車啊 等A6上市再火力全開比較合乎效益之前因為WTLP台奧連德訂單都沒接 到現在喔才有開放接德訂單了我去問了一下A5剩兩台 A3剩40 Q2剩五台左右 Q7也是庫存Q5跟A4加起來70幾台其它車型加起來剩40幾台 車這麼少連顏色都沒得選是能賣多好啊剩的這些幾乎都是沒標配ACC難賣的車19年的A3、A5跟Q5還有Q7開始標配ACC 需要ACC的可以去展間問業務了 要撿便宜的現在這些沒ACC剩的車尚待有緣人大改Q3測試車也在台灣了聽說明年跟大改A1一起上市audisport wrote:點樓主帳號進去看他...(恕刪)
audisport wrote:點樓主帳號進去看他...(恕刪) 就只是放連假剛好路過這一版,把在小七看到的資料幫這一樓補充一下!說真的,賣車的人有沒有企圖心要賣起來?或者怎麼維持這個品牌運作?跟我們目前開不開奧迪,沒有什麼關係!或許跟潛在、還在考慮的買家比較有關係吧!