A6 Avant 40 TDI交車開箱

YuanBinLi · 2020-11-23T23:16:21+08:00

版上文筆好的文章多的是所以就回歸初心，簡單分享這次買新車A6 Avant的喜悅有了家庭和小孩車子不再只是自己開的滿意就好開始會要求空間、舒適、節能等等都要有一定標準為什麼是Audi ?常常有人問我這個問題，我的答案也很一致：就是喜歡品牌調性、產品定位、外觀設計、質感用料、動力調教對我來說，每一項都對我的胃口，也符合需求現在車媒影片多數都是業配不管評測什麼車款，幾乎都給予正面評價但其實一台車真正的好，還是要親身感受過才會知道回到這次的主角A6 Avant作為一台中大型豪華旅行車在250萬這級距的2.0t產品選用柴油設定A6 Avant 40 TDI帶點非市場主流的反骨但204hp馬力、400nM扭力跟12V輕油電在同級對手中有一定的競爭力加滿油箱可跑1,200公里，油耗表現超過20KM/L身邊很多朋友都問我，怎麼會買柴油車？就自己每天桃園台北來回通勤開高速公路的需求柴油絕對比汽油來的適合太多感性層面不用多說，只能說終於圓了一個夢會買這樣的車，追求的不只是點到點之間的移動而是每天走出家門看到車子的第一眼都慶幸自己選擇了這台車打開車門按下引擎啟動鍵每一下油門煞車踩踏收合，都滿足自己對駕馭的渴望選擇柴油車是站在理性層面思考但以感性上來說，自己對整體視覺還是有一定的要求車頭換上燻黑水箱護罩之外，車側也把鍍鉻件換上黑色車頂加上行李架，懸吊換上短彈簧這兩個改裝或許有點衝突，但我就是喜歡255/40/R20 VARRO輕量化大腳全車鍍膜當然也先做好業代很給力幫忙升級到S line平把打洞方向盤據說市價要兩萬多，整個運動感又提升虛擬座艙跟中控三面螢幕，也是很吸引人的原因之一每次發動，螢幕亮的瞬間，都會被視覺科技感給驚艷到Audi的口號以科技為核心，真的是最頂尖的分離式的MMI導航系統保有傳統汽車品牌的造車工藝不需要從同一塊大螢幕裡面去找選單、功能，非常直覺好上手既有科技感，也保有使用經驗的傳承交車流程很仔細，業代也有說明Audi connect、Line官方帳號的使用不得不說整合的很好，也讚嘆車用科技這幾年真的迎來很大的變化走到車尾還有意外驚喜這次買車跟業代談單非常愉快因為知道交車全家會一起參與誠意十足準備了整個後箱的交車禮每個人都有東西可以帶回去自己的車，自己滿意最重要Audi在今年做了不少事情，網路討論正反都有以這篇文章簡單記錄交車好車跟好品牌，懂得人自然會懂