你車還沒落地現在賣掉還來的及仔細看才注意到不只輪拱那邊很好看後面的曲線有點厲害 A7跟A5輸慘了A7已經很好看了對不對 拿A7對比才知道GT後面那曲線弧度設計有多厲害xammmmm wrote:一場因為充電樁而跑去(恕刪)
CompleteJerk wrote:內外真的美,沒話說,(恕刪) 奧迪上面有保時捷,所以馬力比Taycan低是正常的,至於VAG電動車的馬力Porsche Taycan Turbo S 也不會太小,續航力確實是有待加強,但目前市面上 動力、續航及賽道成績要完全輾壓VAG的電動車,好像還沒出現...等特斯拉今年的tesla roadster了
微微55 wrote:你車還沒落地現在賣掉...(恕刪) 與其說前面水箱罩如何如何我寧願多花點時間從後面來(語氣怪怪的)豐滿但結實沒有贅肉的屁股微大最推崇的Quattro Blisttor突出車體的線條這也是Marc大師反覆調整最滿意的線條經典程度有如Walter de Silvia時代 A5的肩線另外Marc大師開示 最適合Etron GT的顏色就是Daytona Grey