鄧小興 wrote:
年後就破百張單了好車...(恕刪)
我業務兩個月前問他時
他一個人手上就有十多張單
最親民的RS 最後一代經典五缸 紐柏林加持
不意外會成為賣最好的RS
個人積分：10502分
文章編號：83892807
個人積分：623分
文章編號：83893489
晚訂要等久摟
個人積分：243分
文章編號：83893756
個人積分：243分
文章編號：83893779
個人積分：0分
文章編號：83900087
個人積分：29分
文章編號：83900577
個人積分：10502分
文章編號：83901021
個人積分：545分
文章編號：84285819
微微55 wrote:
應該說一時瑜亮XDDDDD
RS3是奧迪全車系除R8外賽道成績最快的?不知道台奧之後會不會進Sedan
嗯…雜誌社車手開的M2 CS 感覺沒到極限而且還有一些失誤… 雜誌社一般也就跑個幾圈而已跟車廠為了拼行銷做上百圈的測試會差個x秒蠻正常，RS3實力很強不過M2CS應該沒那麼弱才是
紐柏林21km車手和車輛的優缺點會被放大，我倒覺得可以參考2分鐘上下的賽道例如 Hockenheim GP，高低中速彎都有也有夠長的大直線，能良好的展現車輛平衡性，車手的差距會比較小，看同一個車手跑不同車輛，和同一個車輛不同駕駛跑不同成績，比較忠實呈現車輛的特性
https://fastestlaps.com/tracks/hockenheim-gp
M3cs M2cs 都太貴，買M2C 小改一下就差不多效果了，但是後驅要開好還是要點技術，RS3 比較沒有這個問題，個人覺得m樂趣會比較高但是要兼顧上手安全和也可以給家人開的話RS3 更親切體貼也很低調
個人積分：677分
文章編號：84862958
