賞完Q6 e-tron對電車有點心動

感謝分享!實車好看!
全新世代的奧迪就是如此面面俱到
audi這幾年就是,開的時候很爽,賣的時候很幹
甚至找不到人收

不得不說etron很漂亮,兩三年前我就去看了etron兩次,最後預定了沒看過車的iX50,寧願等19個月,也不敢入手etron
因為,問了某縣市最大的中古車商(姻親),他說,不太收audi,不好脫手,特別是 etron一律不收

不知道這狀況有沒有改變
Lichte
奧迪新款硬體規格較好的Q4跟iX1折舊差不多 8891多看一下就知道了 iX二手也沒好到哪去
Lichte
目前電車買到破5~600的二手最慘 其次破400的 買200多萬的看起來就沒這麼慘烈
外觀還行
相較於其他電動車,Q6 e-tron的車頭視覺上算相對多層次
自己覺得還是品牌電車始祖Audi e-tron耐看
其實一般大眾審美觀也還沒進化那麼快,還是習慣貼近油車的設計
大多設計師都還在摸索屬於電車的美學
二手車最近的觀察 原本以為當年硬體最差的老款e-tron會很慘 現在看好像也還好













最慘的應該是Taycan跟EQS 這台選到700多萬
Taycan也是選到5~600萬的折舊兩三年車都是虧2~300萬

目前的觀察低價位的像Q4跟iX1就蠻好 i4這種200多萬的也沒很慘
電車買越貴的 尤其破4~500萬以上的沒有一台好看的
看看SQ6能不能打破這個高價車慘烈魔咒了XD

Dr.Corgi wrote:
audi這幾年就是,...(恕刪)
Lichte
沒幾台啊 不然你可以把全部的貼出來 二手車重點是年份其次才是里程 2022那時候e-tron有大折扣要出清改款Q8 折扣起碼有30萬我也還沒算 重點是原本以為很爛 現在看好像也沒這麼爛
arthur2598
2023 EQS 550萬, 跑兩萬公里附近, 賣 285-300萬 , 其實價差不少
週末去充電順便看一下。螢幕真的大很多。內裝很有科技感。不過要記得選9.6萬那一包。很划算。而且那個才有打方向燈裡面也會一起亮。滿滿科技感。

缺點就是,後座比Q4小。迴轉半徑也比Q4大

繼續等sportback跟A6 Etron。

買車是自己開爽的。不是還沒買就考慮二手價。
這想法直到今天我都還是不懂。為了二手價找平替!

2025 年了,超過三百萬的全新電車,居然還沒有車道置中維持...
SUNNY1986
沒事啦...那也不是絕對
audi這幾年新車的確有比較好看
里程不高但充電快,也是不太會有里程焦慮
Jimcoco
撇開之前的 Q8 跟 GT,從去年開始的 Q4 到現在 Q6 的五百多跟六百多公里應該算中上了吧!連之前車媒測試 Q4 一路開到 0% 都能一口氣從大直美麗華開到台東了耶!
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