2025 B10 S5 Avant[掛牌前檢查]

恭喜下訂

記得要上來開箱喔

五分奉上

葉梓楓
爽5
期待樓主的交車開箱文
A5這次的外型跟內裝都不錯吧,我是覺得沒車道置中是還好,反正現在國道撞蠍子車的車禍好多我自己有應該也不太敢用
bc999zr
沒車道置中對我是完全沒差,所以就下單了[笑][笑][笑]
恭喜樓主 期待後續的開箱文
已取得DR. IF Factory的同意提供節錄供大家參考.

<a5重點>
1) 最新EA888 EVO5
當同集團車款還在EA888 EVO4或LK3 EVO4,這次A5引擎是最新 EA888 EVO5,引擎科技能上都上了:米勒循環、可變渦輪葉片幾何、500Bar缸內直噴、水冷中冷 ... 有些還是業界沒有的

但原本48V不見了,奧迪不再需要延長熄火時間降低碳排,靠引擎科技就解決!油耗也比先前出色,符合最新歐盟七期法規!至於150hp馬力的確不強,但不負責任的說這是「德制馬力」,再看一下 28.5kgm/1400rpm 扭力,DL382七速濕式雙離合器變速箱 ... 入門版動力應該很夠了。

上面還有204hp版本,最重要最重要最重要!EA888 EVO5 取消了以前 EA888 EVO4 低功率版(一樣204hp),進氣可變氣門揚程的小凸輪軸限制,如果後續可行,靠著可變渦輪葉片、500Bar供油,一二階動力直接起飛!!

2) MHEV PLUS 業界最強48V
48V沒有消失,它出現在S5,做到Hybrid油電車的純電行駛、熄火吹冷氣 ... ,因為它把24hp永磁馬達裝在變速箱旁(P3 Hybrid),透過變速箱來純電行駛、或幫忙出力,1.7kWh電池供電冷氣壓縮機,等紅綠燈熄火不是送風而是吹冷氣 (實測約1X分鐘),讓48V不再是雞肋,而是武器。

3) PPC新底盤
看似延續MLB EVO的PPC,因應更多出力架構 (汽柴油、MHEV PLUS、PHEV ..)、ADAS、車機連線系統、更新的撞擊測試( 車身框架硼鋼、吸能多用鋁擠型結構),做出很多改變。

一般 A5 就給你,前五連桿(其實是雙A臂)入眼肢臂、仰角全都鋁合金(原廠說的第五支連桿... 方向機舵桿都是),後五連桿的仰角、上下肢臂鋁合金.</a5重點>
algorithm1001
超棒的科技奇蹟 可惜99.9%消費者一輩子都不知道
高速110、快速80、平面50
這樣的速限150匹跟200匹都輕輕鬆鬆啊
難道價格高就要高馬力嗎??在台灣扭力大比較重要吧?
algorithm1001
改要求扭力 不要求馬力了? 馬力降低售價會降嗎? 油耗會降嗎? 都不會維持就好。內燃機已經發展到盡頭了 創新留給電車吧
這裡有 DL501, DQ250 跟 DL382 的差異比較

DL382 的離合器直徑比 DQ250 還.....精緻....

DL382+ 即使升級過離合器片等,承受力還是不如大直徑離合器的 DL501 / DQ500

更別說 DL501/DQ500 還可以繼續升級外廠的高性能離合器片

所以 DL382+ 對應 B10 S5 的原廠 56kg/m 動力是已經頂到肺了,應該無法承受後續改裝的輸出。

請問S5標配的HUD有包含AR導航嗎?還是跟BMW一樣AR沒辦法整合到HUD上?
Lichte
我原本也以為新世代的都有 畢竟連Q4都有了 去翻了才發現油車連Q5通通都沒有 QQ
SUNNY1986
奧迪今年油車確實HUD都沒有AR,只有電車才有AR

只能每天看YouTube流口水
Lichte
每個人想法不一樣 保時捷ABB原廠都有同尺寸同規格就是不同外觀不同價格 我以前也會改框 現在覺得原廠最好看最耐看 甚麼BBS那些改裝品我覺得都沒有原廠質感好
Lichte
回到S5這個框 S5標配選配價差400歐只要多貼1.5萬算很划算 入門A5跟318選配價差一個1100歐要掏9.5萬 另一個2500歐要掏12萬出來 這1.5萬根本超值 建議樓主順便選
感謝Lichte您的建議, S5原本就是配U43 20吋, 而且我比較喜歡5爪的鋁圈, 所以就沒有加選F19了
Lichte
兩個都蠻好看的 這次台奧選框眼光還不錯 A5 S-line選的那個也好看 德國S5的標配框 上一代S5標配才19框 A4還是16吋的框
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