我奧迪都買新的 買過9台還沒賣過哪一台虧的比同級雙B多個10%以上
車門也沒遇過 妥善也只有第一台遇過福斯集團祖傳水幫浦出保過

Q3這級距跟X1差不多折舊 為什麼要買二手車?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=6982272

說台奧爛沒意見 不過你拿保時捷來說嘴經營好蠻好笑的
在台灣~保時捷要出賣一個支持者,還需要這麼用盡心思

保時捷銷量這麼好是不是服務好到被撞過大門?客戶滿意到來不及停車就衝進展間


BangBen wrote:
在台灣喜歡 Audi...(恕刪)
Lichte
你沒賣過幾台車吧 10%以內都算合理波動 我賣過同一台車 隔一年跟前一年車商報價一模一樣的 因為二手車價影響因素很多 那時候有沒有那台車在賣也影響 10%算高?不同車商報價都差好幾萬去了
BangBen
我錯了.....audi 二手價很好 ....原諒我 ....我買不起奧迪也沒賣過奧迪[淚]
之前那個換門事件,搞到跟消費者互告到二審,對這牌子整個滅火
Lichte wrote:
你也太鍵盤車手了 Q3跟X1差不多折舊 ABB只有A-Class比同級A3跟1系好 其他差不多折舊


不要流於口舌之爭~看看8891 數據~

如果有人願意以 BMW X1 同年份的折舊率 ,
買同年份的 Audi Q3,我想中古車商會非常開心~


光是中古車商收購意願就差多少了......
 
當然慢慢自售....可能會好那麼一點點




Lichte
你認不認輸我沒意見 你講的是錯的我糾正你而已 黑名單你幹嘛 會黑名單的都是那種玻璃心 難不成你講錯的被我糾正還不高興 覺得自己講錯的很得意??講這五四三沒營養話幹嘛
BangBen
我錯了.....audi 二手價很好 ....原諒我 ....我買不起奧迪也沒賣過奧迪[淚]
剛看了一下最新的 不看原廠中古 那個最貴

2024的Q3牌價189萬 現在118-128左右
2024的X1牌價216萬 現在158

這位Keyboard Driver 這樣折舊是多少 買Q3的我不太相信誰買Q3折扣會比X1少
不要講甚麼中古車商收購意願 我賣過8台了會沒你懂?

你要賣車要找你那屬性的車商 最好是賣過那台車的
像你要賣高級車不要去找小施捷運 那兩家屬性就賣便宜車居多 高級車少 他們沒經驗不敢收
有收過常賣的知道賣多少 找這種車商就好

你是賣過幾台奧迪?賣過幾台車?跟我講甚麼售車經驗談



BangBen wrote:
不要流於口舌之爭~看...(恕刪)
BangBen
我錯了.....audi 二手價很好 ....原諒我 ....我買不起奧迪也沒賣過奧迪[淚]
說實話奧迪其實二手折價並不高......
因為一開始買新車沒先砍個8折是你自己的問題......
掃地的
+5,邏輯清晰,高於8折買audi跟volvo的我都超佩服![冷笑]
*采昕* wrote:
太貴了啦,以前Q3也...(恕刪)

以前150是多以前?
現在的車跟十年前本來物價通膨都貴不少了,現在150只能買到RAV4找你幾萬塊欸...
algorithm1001
RAV4 有100萬也有150萬 Q5有250萬也有350萬 要不要拿中位數價格比較
財力買得起豪華品牌的消費者,根本不會思考貴不貴這個點吧。

假如Q3設定的消費族群是裝闊的消費者,那麼思考這個點才有意義。
只是... 你得找得那些想裝闊又不買Audi的消費者去深入分析原因,但是行銷團隊和銷售顧問根本不想做這種事,因為有誰真正在意audi這品牌能不能茁壯,永遠在意的是當下有沒有消費者要來買。
algorithm1001
199.9萬Q3 豪華品牌。 229.9 Model Y 是豪華品牌。BENZ/BMW 價格稍低 是平價品牌???
Audi 從來就不是貴不貴的問題,是公司沒有誠信的問題

magiQ _ Q wrote:
看到有些人說...(恕刪)

福斯集團現在在台灣比較有銷量的只剩入門品牌Skoda跟高階豪華品牌保時捷,中間兩個品牌到底出了什麼事搞成這樣
lloveboxll
保時捷?? 2025台灣銷量可是大幅下滑, 而且靠年底甩賣才衝了一波,應該說剩Skoda,[笑到噴淚][笑到噴淚]
在國外值這個價錢,依據臺奧的表現,真的不值這個價錢
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