三雄競爭激烈!!

96分

樓主

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文章編號：32667703

分公司或代理商的訓練,服務品質,政商關係及整體形象, 一定會影響各個區域的銷售狀況.

但這個新聞表示,,2011 No.1-BMW, No.2- Audi, No.3 - MB 全球競爭激烈.相差不多.
也表示 2012還是有上有下..各車廠需戰戰兢兢的,,才能保住 WW No.1....

也恭喜這三個廠商!

eboss

0分

32樓

eboss

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文章編號：32673028

Audi 加油!

不過我真的認為價格策略有點失誤,
訂價直逼雙B,
可能落入迷失, 以為台灣人認為價格高就是好東西, 所以不能定太便宜.

雙B是領先者,
品牌好訂價高銷量又最多,

身為後進者的Audi
怎麼能奢望以這麼保守的價格策略能短期逼近雙B?

不如提供比較合理的低定價策略,
以Audi這麼好的產品,
不一定逼得雙B降價跟進也說不定..

Davidchubby

74分

33樓

Davidchubby

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文章編號：32687450

中大型房車一直是雙B的天下，所以Volvo、Saab紛紛將主力轉往中小型車款，Skoda為了避免與VW交戰，以更小的1.2T 搶市。Hyundai也推出i 10搶小型車市場。Lexus節節敗退，終於靠1.8L油電車扳回一城。

但雙B眼見小車利多，豈會袖手旁觀？原本523、525、E240等2.4-3.0L車款紛紛改成2.0 & 1.8L Turbo引擎，1系列及B系列也以1.6 Tubro引擎應戰，明年MINI柴油及A系列也會上市。

當所有車商都在因應市場需求而改變產品策略的同時，Audi做了什麼？只是不斷引進新車款，卻對本地市場的需求及競爭視而不見、聽而不聞，全球市場追過Benz了，台灣市場卻越輸越多！這樣多的資源卻只有這樣的成績，難道不該有人負責嗎？

9528

14分

34樓

9528

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文章編號：32691271

AUDI今年台灣的成績應該算是歷史最佳了吧?!
我記得原廠進來說一年要賣5000台大家都還在看笑話(其實我也是),今年已經賣3000~4000台了?!
如果把大家的建言都聽進去的話那還得了

Piano Man

0分

35樓

Piano Man

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文章編號：32694767

以低價搶掛牌數量不見得是一件好事! 持續提供好的服務及持續維持一個品牌的形象及質感才是對我們這些現有車主的尊重!

看得見的Audi品牌的形象已經比之前代理商時代好很多,品牌活動及能見度也日益增加,現在的1A2B高級品牌的歸類,已經從說破嘴沒人理的口號漸漸變成朋友共同的認知,我想這才是對我們這些車主最重要的,至於數字的差距就留給台奧去擔心吧!

樓上他牌車主的對Audi品牌的擔心,相信在他門成為Audi車主後,這些意見和想法都不會存在了!買了Audi後你一點都不會想要Audi推出一款國產車價的高級車, 所以別再炮了,先買台Audi再說吧!

Davidchubby

74分

36樓

Davidchubby

個人積分：74分

文章編號：32696604

假設A1 以1.2T 99.8萬上市，A3以1.4T雙增壓強調運動性能，A456改以油電省油科技上陣，讓產品線價格有的有競爭力，科技產品又有話題性，但就是要搶先推出呀！而Audi最引以為傲的四驅系統卻只在高級款上才得見，既然台灣人認定後驅才是高級車，怎的Audi不試試全車系Quattro化？

我表達的意見不是針對Audi的車不好，而是領導階層的不適當策略，來好幾年了還賣輸Volvo，搞不好連Skoda都會追上來。

版上低調的高人不少，小朋友們只懂皮毛的發言，大人們看過笑笑就好。年輕小朋友開Audi，對品牌沒多大幫助吧？！雙B向下札根的實力才是厲害。

大寶蔥

62分

37樓

大寶蔥

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文章編號：32696842

Davidchubby wrote:
假設A1 以1.2...(恕刪)

我Audi skoda都有，需求取向不同

建議樓主每個品牌都買一台試試看，不用在這抬槓

Davidchubby

74分

38樓

Davidchubby

個人積分：74分

文章編號：32697947

大寶蔥 wrote:
我Audi skod...(恕刪)

下面照片裡的品牌只是其中一部分'若是五張行照還不夠'我宜蘭的車庫裡還多的是.Skoda還少有中古的所以我就沒買啦!! 大大您有眼光,Skoda價美物廉呢!!

誰那麼無聊來這抬槓?我說的可是車商賺錢之道'車廠請教我還看我kimochi呢!!

Seven的發票是剛剛買飲料的'可能拍不清楚'需要補一份與今天晚報的合照嗎?