請問有車主兩次機油油耗檢測都不過, 讓原廠拆引擎更換活塞的嗎?

看來...大家都差不多...我還是認真考慮一下割愛...雖然她真的很美...嗚

深藍599 wrote:
技師說的儀表板應該是...(恕刪)


後來再弄兩三次,就都有弄出來了

像之前小弟說的

紅火+開駕駛座車門+拉引擎蓋

會一直長鳴…約一分鐘不到

會顯示機油量(液晶顯示--白色)

原廠說看這邊的比較準…

薛小海 wrote:
看來...大家都差不...(恕刪)


不會阿~ 你現在買的車A4/A5如果是2012年德國出廠的就是okay的了...基本上不太吃機油, 還有節能~

但是如果你要大改換大渦輪 A/R60 GT28RS or 3076等大渦輪那請你先鍛一下肚內!

明天要進廠年度保養

想請教各位車友意見,我已經更換PCV閥和油封,目前機油消耗量約2500-3000km/L

而且這次市區和高速比例約6:4,不知這樣是否要進行第二階段活塞環更換

想聽聽有更換活塞環後車主們的意見和目前使用情形是否改善....多謝!!

PS:敬謝反A魔人回答....

想請教換完PVC閥車是不是會比較沒力啊?
能改善多少機油消耗?
sirius0311 wrote:
有啊!小弟car也在...(恕刪)



Hi sirius0311 大, 可以請教你到目前為止的機油油耗狀況嗎?
我的A4 B8 2.0T
第一階段換PCV閥和油封時,一開始有改善,不過過兩三個月又跟之前一樣,甚至吃更兇
後來吃到1000~1200就吃掉1L,所以再度做第二階段的油耗測試,當然就直接更換活塞環囉
目前更換活塞環之後,已經沒吃機油的現象(目前跑1500KM還是全滿的)
所以建議車友們,如果能換的換就換吧,一開始也很擔心拆引擎,但引擎抖動,耗油目前我是沒發生,
而且我覺得更順,換PCV閥和油封真的就有沒力的感覺換檔鈍鈍的,但換活塞環就完全不會

現在又是頭好壯壯的囉 希望對大家有幫助囉
第一階段結束.....結果..一樣

第二階段拆然後換活塞....換好後到目前為止跑了快3000KM....結果:"滿格"

小弟是一年多的A5....經歷了以上兩個階段後,目前開起來也沒什麼異狀....就順順的開

真是奇怪!那樣多車主到原廠做了防護機制,為何原廠不一開始就將所有車輛做處置,,非要等到有災情才來幫車友做處理阿?

seven2009 wrote:
真是奇怪!那樣多車主...(恕刪)


我想我的資訊是想幫助其他有此問題的AUDI車友們

非Audi的車主就別來插花了,乖乖回去BMW版發牢騷吧

偶而回原廠喝杯免費的咖逼 看看摸摸新的展示車也沒什麼不好的
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