深藍599 wrote:技師說的儀表板應該是...(恕刪) 後來再弄兩三次,就都有弄出來了像之前小弟說的紅火+開駕駛座車門+拉引擎蓋會一直長鳴…約一分鐘不到會顯示機油量(液晶顯示--白色)原廠說看這邊的比較準…
薛小海 wrote:看來...大家都差不...(恕刪) 不會阿~ 你現在買的車A4/A5如果是2012年德國出廠的就是okay的了...基本上不太吃機油, 還有節能~但是如果你要大改換大渦輪 A/R60 GT28RS or 3076等大渦輪那請你先鍛一下肚內!
明天要進廠年度保養想請教各位車友意見,我已經更換PCV閥和油封,目前機油消耗量約2500-3000km/L而且這次市區和高速比例約6:4,不知這樣是否要進行第二階段活塞環更換想聽聽有更換活塞環後車主們的意見和目前使用情形是否改善....多謝!!PS:敬謝反A魔人回答....
我的A4 B8 2.0T第一階段換PCV閥和油封時,一開始有改善,不過過兩三個月又跟之前一樣,甚至吃更兇後來吃到1000~1200就吃掉1L,所以再度做第二階段的油耗測試,當然就直接更換活塞環囉目前更換活塞環之後,已經沒吃機油的現象(目前跑1500KM還是全滿的)所以建議車友們,如果能換的換就換吧,一開始也很擔心拆引擎,但引擎抖動,耗油目前我是沒發生,而且我覺得更順,換PCV閥和油封真的就有沒力的感覺換檔鈍鈍的,但換活塞環就完全不會現在又是頭好壯壯的囉 希望對大家有幫助囉
第一階段結束.....結果..一樣第二階段拆然後換活塞....換好後到目前為止跑了快3000KM....結果:"滿格"小弟是一年多的A5....經歷了以上兩個階段後,目前開起來也沒什麼異狀....就順順的開
seven2009 wrote:真是奇怪!那樣多車主...(恕刪) 我想我的資訊是想幫助其他有此問題的AUDI車友們非Audi的車主就別來插花了,乖乖回去BMW版發牢騷吧偶而回原廠喝杯免費的咖逼 看看摸摸新的展示車也沒什麼不好的