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都沒有考慮到日後中古車價問題
只是讓保養廠爽爽出險
強烈建議樓主不要主張更換所有鈑件
看起來車損並沒有到鈑不好的地步
看照片是 右前門 右後門 鋁圈 保桿
建議右前門不要換 重烤即可
鋁圈換掉無妨 不影響二手價
保桿就隨意
右後門看起應該不得不換
這部份請跟奧迪主張中古車折舊損失 要求到5~10萬不為過
之前自用車賣掉的經驗,
影響中古車價最大的部份:
1. 車頂、後葉子板 - 這有換過表示車子嚴重撞擊或翻車 而且後葉子板都要切車身 結構已經有缺口 有的車商甚至不收
2. 引擎蓋、行李箱、前葉子板 - 這些只要有換過 車商會認定也是大撞 主結構可能受損
3. 車門 - 沒有前2項那麼敏感 但是換掉也是會減損5萬以上的中古價(高價進口車)
4. 保桿 - 這部份是還好 因為塑料很容易破掉 小撞就有可能換新 不影響結構
5. 鋁圈 - 這中古車商不會care
至於烤漆 只要跟原車色一致 基本上對中古價沒有影響
所以不要急著全換新
要換也要審慎評估 堅持請車商補足二手價損 才是正途
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因為新車車禍，所造成的車子折舊所減少的金額，也是可以求償的。
因為這是在你的全部損失裡。
http://www.moj.gov.tw/ct.asp?xItem=28177&ctNode=7945
二、範圍
原則
填補被害人所受損害及所失利益為原則。損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限。依通常情形或依已定計劃、設備或其他特別情事，可得預期之利益，視為所失利益。如過失撞毀他人之計程車，除修補回復原狀外，該計程車於修車期間原可預期之營業收入，亦可請求賠償。
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新增以下連結，供參考
http://www.lawtw.com/article.php?template=article_content&area=free_browse&parent_path=,1,661,&job_id=63755&article_category_id=273&article_id=31398
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