對於BMW X2和Audi Q2簡單個人淺見

金戈戈多多 wrote:
小弟只是純粹好奇想問...(恕刪)



我昨日統計一下 小改A3和Q2都是去年八月上市


到二月為止 Q2賣出了578輛 A3賣了396輛


看來買Q2的比A3還要多 也許您的問題應該反問A3車主(開玩笑的)


我先說自己為何選Q2


1.我要買台SUV 駕駛視點還是比A3高 女生開起來還是比較放心
2.誠如微微大所說 Q2是台最不像奧迪的奧迪 獨樹一幟 很多獨有的設計八角水箱罩 多邊形設計 發光內飾 這些設計非常對我年輕人(大誤)的味 也只有Q2才有 
3.Q2特別強調個人化 年輕化 很多地方可以客製化 用色也比較大膽 可以變成有個性的小車 A3在質感比Q2好但設計比較保守







vpepie1992 wrote:
但我覺得countr...(恕刪)



我覺得沒Q2輕巧 但也不差


畢竟Size大了一號 也重了200公斤


3缸引擎車內聽不太到 但車外還是嫌大聲了點

cx3500b wrote:
Q2賣得一點都不差
台北能見度以Audi在台灣的這種困境來說已經相當高
而且相當多是女車主



真的, 豪華中小型車幾乎都是女性車主, 美觀精緻, 好開無壓力, 總價120萬以下, 就很符合粉領族的需求.
意思是該引進Q2 1.0摟

都上市一陣子了 要順便引進標配有數位儀表板的頂階Q2了嗎 不是每個車主都有好耐心德訂在那邊每天看船期的
如果現在143的Q2配備多加數位儀表板跟Carplay 開價155各位Q2車主接受度如何呢
maxyugg wrote:
真的, 豪華中小型...(恕刪)


真的耶 沒細看價錢 那歐洲弄個1.0 Q2幹嘛


likesing wrote:
我看德國官網,Q2...(恕刪)
微微55 wrote:
意思是該引進Q2 1...(恕刪)

我看德國官網,Q2 1.0跟1.4價差不到台幣8萬元,引進1.0似乎沒什麼意義了。
我看了一下 1.0配手排跟1.4配雙離合 英國差大概3000GBP
德國1.0雙離合跟1.4雙離合差大概2000歐元 1.0跟1.4大概8萬~12萬的差距好像不太吸引人
0-100 十秒的Q2 1.0 成交120配備跟以前A1最陽春的一樣會吸引小資女嗎

Aluminum wrote:
我看香港有進1.4T...(恕刪)
微微55 wrote:
我看了一下 1.0配...(恕刪)




我看最近A1銷量都是這種陽春版的A1 1.0T
如果能多增加一種Q2 1.0T 降低配備 牌價能到100萬左右
(留下LED頭燈和安全配備 神主牌配備) 
也許還是會有銷量
不過倒是一定有一堆某牌車主跑來說怎麼不考慮XX
聽說台奧有望引進1.0q2 不知道真實性如何
Aluminum wrote:




我看最近A1...(恕刪)
Aluminum wrote:
我看最近A1銷量都是這種陽春版的A1 1.0T


1.0TSI+DSG ,在高速公路及平面道路上 ,加速就很輕巧有力.

應該是MQB更輕的底盤, 加上DQ200更好的傳動效率.

沒試駕過, 還真的很難相信 1.0T可以如此有力.

不過我都是S檔.

D檔在市區行車, 就明顯感受到減速後再加速時 ,動力遲致一下再出現的加速感, 標準的[半離合]狀態下的加速.




Q2選紅色及黃色, 感覺最搭這車的本質!

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