Nathalie1012 wrote:
真巧，和樓主一樣在O...(恕刪)
哈哈：您不要買太多了，這裡很好買
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原本覺得三個螢幕實在是多此一舉, 但要輸入資料時下方會變成鍵盤, 這時第三個螢幕又變成了優點.
Q8 Adaptive Cruise Assist，不但可以自動依照速限調整車輛速度，也能在接近匝道、圓環以及交叉路口時降低車速，也有另一篇文章大家討論的限制右側超車功能，但義大利因法令部分功能鎖住.
Q8中控開門鎖車, 作動完全沒有聲音, 車內開門把手有輔助裝置, 不用一點力氣輕鬆可以開啟, 非常適合指甲美美的小姐
來給這段使用經驗做個總結:
GLE Coupe / X6 / Cayenne Coupe / Q8這四台炙手可熱美型SUV-Coupe車型裡, X6/GLE Coupe/Cayenne Coupe明顯皆依附於X5/GLE/Cayenne身上, 雖然眾所皆知Q7/Q8的關係, 但Q8更像是一個獨立的車系.
另觀察車尾線條, Q8是唯一未有大幅度以弧線下墜的一台, 實際乘坐後座頭部空間未明顯被犧牲, AUDI設計師在追求運動感的前提下, 聰明的保留後座頭部空間, 周邊朋友很多人皆看不慣Coupe-like SUV誇張的車尾造型, 我個人也認為不甚耐看, 但這些主觀上的審美缺點在Q8上面都得到了解決, 與Q8長時間相處這十幾天, 發覺Q8真的是一台真正無死角的美型SUV.
雖然Q8行李箱容積小於Q7, 但受惠於車尾高度沒有太低, 行李箱形狀不錯, 還蠻好安排大小行李, 如果沒有7座需求的Q7買家, 預算許可下真心建議可以直接考慮Q8(真的帥太多了).
性感無窗框真的是殺死所有羨慕眼神
車頂線條無弧形下墜: 保留後座頭部空間.
另一個夜間狂吸眼球點: 一字型動態尾燈
最後一段旅程, 我們從威尼斯出發, 深入Dolomiti山區, 這幾天300多公里的山路Q8稱職地陪我們征服每一個彎道, 舒適度沒話說, 操控更是非常靈活.
Dolomiti山少了瑞士大景點人擠人的喧擾, 山頂有餐廳有美景, 絕對要再來好幾次的地方
翡翠色的Lago di Carezza
導航上面壯麗的3D山景
謝謝陪我們近兩千公里長征的Q8
最後以這張I love Dolomiti & Q8來作Ending.
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