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如果真這麼在乎輔助駕駛系統，目前只有 Tesla 算是最完整，其他的都不用比了。
我只想瞭解使用過後覺得有差是差在哪邊而已。
不是只看規格來紙上談兵而已。
畢竟目前只要放手沒多久就會跳警告，再不理就直接解除，強制駕駛接手；
在車商無法完全替他們的系統負責與背書的情況之下，即使用他們的系統而出意外就完全賠償與負責，駕駛會把全車的生命安全交給系統，真不知道這樣是算勇敢，還是蠢？
只是個過程 wrote:
所以你適合買現在或更早的audi,以後 audi 全車系將車道置中列為標配之後, 等於強迫你購買, 你就多花冤枉錢了.現在要快點囤貨, 以後買不到這種沒車道置中的極品了.
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哪時候提過雙 B？德系車在這方面跟 Tesla 沒得比啊。
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上面回文已經很多人發表看法了，沒有LV2真的是敗筆，承認就好這有什麼。但就堅持己見硬是要別人接受他們講的真理：「置中那個東西，沒差」。有看過你們回說：「嗯你講的也有一部分正確，確實該改進」嗎? 沒有。
明年就有明年買，AUDI只負責賣消費者自己要買沒有LV2的產品跟我無關。不能罵也不能說。就說明年就有了聽不懂。AUDI只剩下賣CPO的市場了。
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不是喔 不是吉利車賣比較多就贏喔 不是這樣喔
