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怎麼覺得VOLVO在台灣賣的比AUDI還好啊！[微笑]
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我看美國日本一堆國家也是都沒有 甚至看到有人連在歐洲荷蘭租車的新款奧迪也是沒有
聽業務說今年48週生產的Q6才會有置中
如果是這樣的話 那其他車款應該也是差不多 要買MY26的就有了
配備問題就聽說台奧PM不用扛業績 如果是這樣的話那就合理 沒有業績壓力
不過我猜小安每個月業績這麼差 應該也是底薪安 幫QQ
還有我覺得台奧最奇葩的就是明明新款車只是沒有置中 還是一樣有Level 2的車道維持
碰到線還是都有警示跟拉回
奇怪了怎麼連借你車的一堆阿薩布魯車媒都說沒有Level 2沒有車道維持
真的是很妙
jason001007 wrote:
外型依舊是帥!內裝也...(恕刪)
沒有，目前到明年上半年都不會有，台奧說的（沒有48週這件事
原廠就沒認證啊 你要說配備爛Quattro怎樣都可以 置中這個還真不是台奧的包 下面我也貼了 美國也沒置中 人家也沒激動成這樣 當然要覺得沒有置中很差那看法不同 MY26的就有了
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我真的看不懂在激動甚麼
國外討論區完全沒看到反應這麼大這麼激烈
https://insideevs.com/news/774536/audi-q6-etron-sales-q3/
美國Q6跟台灣一樣也是只有車道維持沒有置中 結果人家一季賣1萬台左右
以奧迪來講在美國算賣不錯 奧迪記得在美國銷量都輸BMW不少
美國Q6也沒多便宜 63000-70000美金 X3跟GLC 300大概都5萬美金起跳選配
BMW我看X3也是一季大概1萬台 跟Q6差不多
台灣是相反Q6遠比GLC300跟X3便宜
然後台灣一季賣30台
ken299629 wrote:
車型外觀及內裝都非常...(恕刪)
你是看J.D Power吧 去看消費者報告 好幾年奧迪跟BMW都在前段班 賓士倒是真的在後段班 J.D Power去Google一下就知道了 跟去年的假老二求真民調一樣準確
每年的妥善率各品牌都不一樣，像以前是賓士強現在賓士吊車尾，看數據最準
