請問有車主兩次機油油耗檢測都不過, 讓原廠拆引擎更換活塞的嗎?

2011年4月底牽車, 初期每1000公里亮一次燈, 內湖廠補機油,
7500KM左右時作第一階段順便提早保養, 跑了2000+KM後亮燈
10000KM前開始作機油檢測, 今年過完年作第二階段(13000KM)

目前19000KM, 電子油尺剩一半
報告完畢
我車2011 A5,兩萬公里前沒有亮過機油不足的訊息過
做完20000萬保養,不到3000公里就亮燈了
接著做了第一階段,滿1000公里回去時,
接待課長說測量出來只消耗二十幾趴,不到公司標準,所以不用作第二階段

當時很生氣,2萬以前不吃,2萬以後狂吃,但也抱持著現在正常就好的心態
接著又開不到1500公里,亮燈了

這次回去,換了一個接待,發現我的問題有可能是市區吃比較兇
因為我平時高速 / 市區 ,大約7:3

所以建議我這次做第二次1000公里油耗測試時,盡量走市區
目前已經開了三百公里,掉了三分之一
照這進度下去,一定會達到接待課長所說的"公司標準",一千公里要超過50%

提供讓各位參考!!
way1919 wrote:
我的A4 B8 2....(恕刪)


謝謝各位車友回覆

今天回去補機油, 順便與技師聊了一下

他說更換活塞環時, 會一併將第一階段測試所修改的電腦晶片設定還原

因此不會有加速鈍鈍的問題(被改成提早換檔)

我需要再等一個月進廠, 屆時會再向大家分享換活塞環後的狀態

費斯爵羅 wrote:
謝謝各位車友回覆今天...(恕刪)

大哥:
請問進廠完工沒?
現在進度如何?
有沒改善呢?
忘記您本來車子機油油耗了!
不知道是不是也很慘?
該不會要像VW DSG一樣來吵??!
或許你不用擔心, 因為, 我蟀O寫給一個幾乎不可能看到我這名片檔的人。

dkny0410kimo wrote:
我車2011 A5,...(恕刪)

這樣很詭異耶!
哪有這樣的車子?!
設定問題?
還是被搞了啥手腳?
話說我的滿四萬公里了!
自從34xxx左右拆引擎
現在似乎改善五成以上!
本來2000-5000吃光亮燈!(黃燈)
現在開了五千多剛好少一半(電子機油尺)!
最近市區比重又增加了!(時間比重大增)
所以可能會開始明顯消耗機油了!!
不知道大大您車子後續處理如何?
有沒仔細去請接待查一下過去保養記錄
還有技師!
或許你不用擔心, 因為, 我蟀O寫給一個幾乎不可能看到我這名片檔的人。

dkmagic wrote:
第一階段結束.......(恕刪)

小弟繼續回覆:
我剛做完第二階段大手術開車!
可能資質駑頓
感覺不出什麼頓錯感或者換檔延遲之類!
不過一開始前三千公里真的不會掉格喔!
可是一過完!嘿嘿!
就會掉下去囉!
我的現在跑五千多一點點吧!
少一半啦!
或許你不用擔心, 因為, 我蟀O寫給一個幾乎不可能看到我這名片檔的人。
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