fatlee3 wrote:
假如哪位運用一下繪圖...(恕刪)
你講得非常中肯,所以其實我根本不是談美醜,是談變化
個人積分：50分
文章編號：53030753
個人積分：255分
文章編號：53031133
個人積分：10565分
文章編號：53031811
第19洞 wrote: 你說的好,BMW有很多車真的很怪,G...(恕刪)
怎麼說呢?
我覺得是各車廠想要保留的經典方向不同
BMW的經典就是天使眼 鼻孔 和 車窗線(sorry 我忘了那個特有名詞)
這些在每代設計上 必需被保留 自然能大刀擴斧改的空間很小
BMW只能在車體和尾燈上做變化
Audi也有它的經典要保留 如果您有看Audi設計影片的話
除了大嘴 就是劃過車體的那三條線
Roofline, shoulder line, 車門下的反折line
尤其是那條深深畫過1/3車體的肩線
永遠都是1/3車窗 2/3車體(BMW也強調某些比例)
根據Audi的說法 這條肩線 即使讓靜止的車 可以看起來很動感
自然而然 Audi不會在上面多作文章
focus的重點自然在頭尾燈 和 車頭尾線條上
而在這幾年從LED日行燈 Full LED頭燈 到現在Matrix LED頭燈
Audi在這方面相較其它車廠 更是前衛又好看
前面有人說 Audi車頭放在一起都分不出來
把現在家族化的其它2B放上來
一樣的天使眼 鼻頭 MB家族一樣的日行燈
只有眼睛鼻孔大小 黑鼻 銀鼻 單雙眼皮的差別
起碼Audi設計師還把每款Audi的日行燈設計不同
至少擺在一起 亮起來 從沒看過Audi的人 不需費力也知道這是不同的車
所以到底誰偷懶......
說真的 我非常愛這條深深的肩線
我擁有過的車A3 TT A6 Q7 A7全都有這條深深的肩線
我也認同Audi設計師 這就是經典
每當看到某些車款在車體上動刀的線條 又複雜又難看
我就很慶幸買的是Audi 簡單又大方的線條 貫穿頭尾
前衛的好看 自然而然會變成經典 保留下來
前衛的很醜 就有必要思考有前衛的必要性嘛???
F10的設計沒有很前衛 中規中舉 也賣的嚇嚇叫
PS
1.Mazda就別來鬧了
2.有興趣的人可以去看看 這幾年1A2B哪個拿設計大獎的比較多
3.家族化是只有Audi在搞嗎 其它2B現在實行的更徹底
個人積分：545分
文章編號：53033111
個人積分：10565分
文章編號：53033466
個人積分：255分
文章編號：53034001
個人積分：0分
文章編號：53034355
車輛整體造型就像人的身材
車尾就像人的背影或屁屁
車側腰,肩線只是點綴~就像人的衣裝
把他定位為家族特徵好像有點牽強，就算是，也該要有點變化，否則就像要你每天穿相同款式和剪裁的服裝上街一樣
至於AUDI的車頭(臉)，算很好看，算美女一枚，可是這麽多級距的美女可以給些不同口味嗎？不要只是在哪裡點顆痣，畫個眼影的小小小變化
日行燈是很棒的點，可是要開日行燈才方便別人指認，那應該設計成長時間駐車也亮日行燈
MAZDA比AUDI“絕對是”XX比雞腿
不過他們開始走五角型家族特徵以後，就不斷力求變化了
對AUDI來說可能有一個好消息，就是聽說首席設計師要換了
或許明年上市的A4 B9就會有一張全新的臉
PS:我不喜歡MAZDA
個人積分：2922分
文章編號：53034465
個人積分：50分
文章編號：53034751
個人積分：10565分
文章編號：53034933
說真的 你可以不喜歡這項經典
各廠什麼是經典該保留?? 由設計師和消費者來決定買單
(就跟用了二三十年的天使眼和鼻頭 怎麼不去大整的話一樣無聊)
逐年大幅上升的銷量不就說明一切
全球大市場來看
歐洲 中國不用說了
連美國市場 Audi最弱的地方 在5年前 年銷都賣不過10萬台 今年可以賣到18萬以上快翻倍了
成長率也是同級車最高的
至於眼影眼妝什麼的? 扯遠了
重點你要說的Audi就是長的很像 你分不出來
其實不用專挑Audi來說
請問現在家族化的雙B 就沒有此問題嘛?
在路上90%以上的Audi都會開日行燈 可以辨識
雙B開著車頭燈 在你後照鏡 請問辨識方法是??? 你也可以來說看看
PS:
Audi從家族化開始到現在 已經換了四任首席設計師了 而且都是高升 並不是聽說要換.........
Mazda5車身那三條線(叫Nagare吧) 每次都讓我以為是不是鈑金碰凹了
Naricissistic, my god I love it
