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因此我只能先當做差異不大,那家產品力強,符合需求就選誰
而自己 AUDI 也確實開了快滿 10年了,前 6~7 年後也才發生煞車燈泡壞了,網路查完拆法, DIY 60 元修好.
除水箱滲水,其餘真的就是換耗材而已.....
而 BMW 網站我最近也很注意有何問題, 主要看到的是引擎高里程後內部的油封容易壞掉,需要拆上蓋更換,這點其他的車系我倒是比較少聽聞.
Benz 最近的 B class 也聽到下A臂跑 1~2 萬km後,容易有異音可保固換掉,但 root cause 未知,或許換了再幾萬又壞了...
VW T4 手排也有聽到營業用車,跑 80萬 km 也試都只換耗材而已的.
總之看來看去,1A2B 似乎差沒有很多,倒是車主如果願意多用心,是有機會降低嚴重損壞的機會...
只是,最近覺得很奇怪, Benz, BMW 的 club 似乎都還有不少人在交流...而 AUDI, VW club 大多是廣告文,人氣也很不熱絡.這樣的狀況要交流資訊就比較不容易了..
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audi 80 18年來，冷氣至少換了五套，後座電動窗第 12年 一起壞，放棄沒修，其餘真的沒啥問題，只是一公升 6公里，因為要常跑外面所以換掉，說真的，都沒回原廠保養，一路順利開到退休，就冷氣常出問題。
audi A6 至今五年 4.7萬公里，大概還算有些新，沒啥大問題，只是中壢保養廠難約，但是這幾次去，態度都非常熱忱。換過駕駛座門裡的＂六角門鎖＂ $13000，待料了兩天，跑了兩次才修好，第一次三天、第二次兩天，筆者住桃園，返往實在是有些遠，要自己想辦法。
實在建議台奧多花點錢在服務廠規模和師傅品質，不要只願意投資展示間，美美的展示間，業務品質實在難成正比。
客人騙進來就讓他自生自滅！
多關心老顧客吧！
車很好開，很多時候卻被原廠師傅修換、調整壞。
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正常保養 開到現在 無異音 無故障 無出保
雙B身邊都有朋友開 我當初買車也有爬文
單拿身邊的人樣本數不足 但給你們"參考"
朋友已經開了10年的BMW 130I 也沒啥問題(當初買新車)
另一個買了8年的二手 BMW 120I 剛買前半年
每個月都修1萬多 到第七個月才停住
AUDI A4 AVANT 2010年份 開4年變速箱壞修了6萬(這台有改裝進排氣電腦)
一個買MINI COOPER(14年三缸)不到兩禮拜 變速箱出問題回廠
不到三個月後來又電腦出問題無法補油門 失去動力 (業務說他買到全台只有三台的車王)
另一個也買COOPER 新車2年(4缸那款) 就完全沒問題
另一個買E200 到現在2年也是無任何問題
當然還有零零總總我無法一一舉例
買車的過程實際一一去看 和 試開後
還有這一年中間都有陪朋友去看車開車
就發現許多性能隔音等等和爬文說的有落差
只能說網路鍵盤車手和酸民實在不少(保守點該說個人感受不同?)
我平常是很懶得發文的 但實在對於我從要買車爬文到現在
在01看到AUDI有時候就很怪異的酸味一直很重
今天剛好有閒就幫忙聲援一下?
結論:
要買車只有自己去多試開比較才是真的 沒開過不要妄下定論
妥善率 就身邊看到而言1A2B"個人"覺得還是賓士普遍問題比較少
但相對的我當初沒買賓士也必然是它有我不喜歡的地方
其它東西內裝性能等等也只能說各有千秋 取你所需
妥善率這種東西我覺得BMW跟AUDI半斤八兩也沒啥好比
去過AUDI中壢.內湖和中山.中和廠我就覺得
不論業務的積極.態度跟保養的服務 根本天壤之別
買新車覺得就是在碰運氣 買到剛改款就看新東西穩不穩定 買舊款就看是不是車王
讓你買到一台正常車 剩下的就是看你怎麼顧了
有人8年顧得跟新的一樣
有人8年就顧的跟垃圾一樣
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