請問 如果要買大約15~30萬左右的中古A4應該要先有多少現金存款會比較好?

小弟去年也是去購買了一台12年奧迪老車,一年內花費大概8萬以上吧包含一次大保養,那換了全部連桿,避震器,還有鋁圈換新款等等,其實養車真的難,但是是要跟自己荷包負擔的過去才是主要

gameokok wrote:
黑啊 7 8年車只...(恕刪)


那種"朋友說""聽說"的文
真的看看就好...
這棟樓...
不少"朋友說""聽說"
也有幾位是現任車主,前車主現身說法
樓主該參考誰的建議
其實很清楚了
跟你一樣,我15年前剛出社會看天書也是覺得中古A4讓我很心動。
但我衡量我當時的收入,我最後還是看看就好;畢竟後續費用你要評估進去,所以我認為不是多少存款,是你有多少穩定收入?
想開歐洲車不是你的錯,因為人家車子真的做得比較好,但我會建議你不如先弄台比較親民一點的品牌(EX:VAG、PSA等)來試試自己對歐洲中古車有多少愛?等到自己有能力了,直接換一台車齡少的,甚至是新的AUDI不是更好?
反正你想越級打怪當然可以,別被打趴了才是真的;現任車主留。

Kevin_Chiu0726 wrote:
直接切入主題 小弟目...(恕刪)


我覺得買歐洲十年以上的中古車人品要很好很好才不用繳學費
所以不太建議
如果沒有貸款壓力
那好好存錢過幾年買全新的感覺差很多
gg wp ez game ez life
小的我也(校想)很久囉~但真得要考量自己的生活經濟為重吧!
本人28是奧迪A4 b6車主,在3年前購入人生第一台車,當時經濟尚可負擔一台車價30幾萬及十萬的預備金,就步入尋車之途。

擁有一台歐洲暢銷房車,不管是底盤、性能、安全,這完全是一般般國產車不能比的!

2000cc自然進氣維修便宜,成為當初選購的目標,而且外面的料件多,也讓我養車便宜些。

回憶當時的上山下海,真的很爽!

不過我買了新車之後,這台就讓我弟弟使用,他也開的非常開心,但如今弟弟也即將換新車,希望尋找有緣人能好好使用!
2000CC自然進氣的B6配上CVT

起步軟到不行

不過順順催還是能到200KM/hr

底盤當然沒話說,不過修起來也是!

4~6萬KM的大保養約要3~4萬(專修AUDI的店收費都不便宜,大概只要比原廠便宜就好)

內裝環保材質掉漆

塑料件很脆弱&頂棚也會脫落

冷氣就算是新車時就不冷了,更別說10幾年的車了!

另外運氣不好壞個ABS或是亮個引擎燈,氣囊燈啥的大概半個月收入就沒了(當然多數人選擇不修)

固定1~2000KM會吃機油,有時補機油還是會亮燈

考耳記得換,不然一顆壞車就開始抖了

這年份的A4大概就是這樣的車況

可以開,但是不花錢整理就是開不爽!



我是曾經是01年passat 1.8T B55的車主
今年剛剛賣掉,開了快19萬公里
說說我的看法

底盤當然沒話說,不過修起來也是!
底盤主要是多連桿跟避震器,換一套就可以開很久,去淘寶找有很多,大陸國產薩克斯看過1支1300元台幣,4支上連桿有換過200多元台幣材料一支的,不過操控差了些

4~6萬KM的大保養約要3~4萬(專修AUDI的店收費都不便宜,大概只要比原廠便宜就好)
一樣淘寶買零件回來換,6萬大保養含所有皮帶,惰輪,水幫浦,張力器,水箱精,變速箱油,墊片,濾網,火星塞連工帶料2萬元內搞定

內裝環保材質掉漆
沒遇到

塑料件很脆弱&頂棚也會脫落
塑料件拆裝要小心,頂棚我是沒換,換裝約6-7千元

冷氣就算是新車時就不冷了,更別說10幾年的車了!
我沒這狀況,約10幾萬公里換了風箱又冷到靠北

另外運氣不好壞個ABS或是亮個引擎燈,氣囊燈啥的大概半個月收入就沒了(當然多數人選擇不修)
這除了引擎check燈外其他我都沒遇過,要抓

固定1~2000KM會吃機油,有時補機油還是會亮燈
這我加到5w-30都沒遇過,加到0w-30就會吃

考耳記得換,不然一顆壞車就開始抖了
考耳買一支備用就好了,開了19萬壞了3支,4支全換會比較強嗎?

之前曲軸廢氣管破了,原廠件要2千多,去淘寶找一支品質不錯的15元人民幣回來換

如果車子是大陸有在國產的型式
零件對岸買
那養起來比台灣國廠車還便宜
之前都還想換儀表板總成
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