NEW A4 售價定案~1.8T=175.8萬/3.2FSI=245.8萬

我跟我朋友談過在台灣買Audi的事, 另我比較訝異的是2.0 以下的幾乎沒有Quattro
小弟我因為人在美國, 所以一般是直接看AudiUSA or ebay moto 的網站看車的配備. 我也拿德國Audi站的介紹做了些比較, 發現台灣Audi的配備是有點怪.

如, Quattro 是可在2.0, 1.8 的車上也有, 不會因為排氣量低無法選配
我有個美國朋友就有個是開2001 B5 A4 1.8T quattro

最後, 我台灣的老友買了台水藍 B7 A4 1.8T, 我上上月回台去看了他的車....嗯, 真不錯

PS, 這邊的車幾乎每台都有定速
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
Indy500 wrote:
PS, 這邊的車幾乎每台都有定速(恕刪)


美國用車跟台灣真的差很多,
原廠低價車不進Quattro也是為了價格著想,但還是可以向德國訂車,只是沒優惠,那就真的差很多了。

美國沒定速右腳會廢掉,但北台灣用定速的機會真的很少。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
有德訂車可以買嗎

真的假的

等待不是問題耶
danyshih wrote:
是Quattro才會...(恕刪)

A6 3.2FSI 也是用MU它的扭力可達33.8kgm!
是目前用mu的車種扭力輸出最大的!
應該是可以訂, 我爸在10多年前就是透過VW/Audi 代理訂他要配備的車.
我是覺得價差應該在要的配備差額, 其次就要看車商想不想幫你這樣做了. 我以前對他們的印象還不錯, 現在我就不知道了.

講到定速, 我各人很討厭用定速, 我常開個200 miles 回家, 定速開車很容易覺得睏, 因為左腳沒事, 右腳又再沒事, 腦子就快空了.
一般用定速開80mph 久了會覺得像開50mph, 一切慢到不行......

我是有在打算買 B8 A4 quattro TDI 3.0, 最近油價真高阿
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
台灣沒進2.7tdi很可惜

我也不喜歡用定速

開車真的會開到睡著

imolaspyder wrote:
好像 Audi的車子 除了 TT以外
只有四輪驅動的車 才會搭配 6速 Tiptronic
這是為什麼咧 是這顆變速箱的特性關係嗎 ?


這個問題我也很好奇,我稍稍研究了一下發現,

1. Tiptronic只配quatro車型? 那小polo不也配 6速 Tiptronic

2. TT、A3、Golf,為何DSG只用在這些同底盤車款?因為體積?mu體積不是更小嗎?

3. mu只配在A4、A6、A8車上? 為何VW不用?

。人要衣裝,車要改裝。 Ricky Chuang
1.Tip扭力承受度大 Quattro車型大部份都是馬力較大車款 所以都配Tip
不過現在有七速S-tronic出現 以後Audi應該都會選用這個變速箱配Quattro

2.TT A3是橫置引擎 六速S-tronic只對應橫置引擎 MU是對應縱置引擎的A4 A5

3.我猜是區隔化吧 現在Audi推出的七速S-tronic和VW七速乾式DSG也不一樣啊
Naricissistic, my god I love it
剛剛也去看新A4了... 內裝的塑膠材質跟以前不同,
比較像MB/BMW的硬質塑膠...應該不會有掉漆的問題,
1.8T + direct inj似乎很省油.... 但車子是消耗財,
我的B6還是慢慢開好了~~
Aluminum wrote:
1.Tip扭力承受度...(恕刪)


s-tronic=DSG

兩者名字的差異 是為了區隔品牌

就像 Audi 跟 Vw 一樣



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