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Hustler's Ambition wrote:
https://www(恕刪)
這樣的評論是有點主觀跟誇張
小弟1A2B都開過 內裝質感跟車格比較有關係
每一代車款又不盡相同 很難統一比較
個人買過5er 3er 經驗上BMW內裝設計和質感都是最差
尤其是那個萬年如一的方向盤 即使是M package 幾乎只有多了一個M標而已
賓士過去C class 以下完全跟奢華沾不上邊 E class 以上就是用木質飾板 鋼琴烤漆弄
買過一台CLA45 AMG 那個車門栓跟20年前大學時代開的VW一模一樣 令人無言
除了選配的AMG賽車椅 其他都沒辦法和一台三百多萬的車做成聯想
AUDI一直都是走科技感 內裝就是簡潔 不走奢華風
買過一台A7 3.0TQ 自動吸門 木紋飾板 鋼琴烤漆 髮絲銀鋁條 就是科技中帶質感
欣賞的買家不多 畢竟台灣的有錢人 炒地皮開工廠的多 格調就是那樣
但這幾年 賓士將S E class 的內裝設計下放到W205
C class 一舉擺脫"c"heep 既定印象 內裝品質有所提升
BMW 3er X3/X4 雖然設計還是老套 但用料提升很多 連皮革儀表板都有
如果以這代的 Q5 X3 GLC 比較
Q5贏在科技感 數位儀表板 但用料就是這個價位的表現
BMW 20i 用料和 Q5 沒甚麼差異 30i 以上才比較好 但價格也比較貴阿
GLC 就是賓士的奢華感 符合台灣人花錢的習慣 也賣得最好
這個車評本來就是雙B的擁護者 評AUDI不會有甚麼好果子吃
台灣開過AUDI的車評本來就不多 真的建議多看看國外的評論
德國AUDI市占率是1A2B裡最高 也許會有完全不同的評論
至於Volvo 本來就不是走豪華路線 汽車科技和設計也都普普
才剛被中國吉利併購 先想想怎麼降價生存吧
Audi 最近都要買下McLaren 進軍F1 別鬧了....
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Audi e-tron GT 具體展現四環品牌的豪華永續理念
生產之餘，Audi 設計團隊於實車上亦注入永續身影，Audi e-tron GT 所搭載的鋁圈由減碳工程製造而成，針對車室內特別推出環境友善「新未來零皮革套件」供選配，運用人造皮革與 Dinamica 超細纖維材質鋪陳室內空間，搭配由 PET 保特瓶、超細纖維與再生尼龍纖維等材質再造而成的環保座椅，於製造過程中結合永續概念，同時也將 Audi 對於頂級質感工藝的造車堅持融入實車體驗中。
牛牛們可以鬆口氣 Mini考慮取消皮革座椅
追求環境永續發展 Volvo 將在 2030 年前完全淘汰真皮內裝
BMW概念車告訴你什麼叫環保！ 不只100％回收材打造它連藍白廠徽都拔掉
不用橡膠與皮革了？Skoda用甜菜作為生態材料申請內裝專利！
落伍的真皮內裝只有滿滿的老氣和老人味，還是留給老人車吧～
再過十年後的新車應該會很少真皮內裝組件。
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奧迪就是這樣 之前鋁大也講過買到Q8也是這樣 這是德奧設計不是嘉偉講的甚麼台奧沒勾選到低階入門
8萬多歐甚麼概念在德國比Macan GTS空車79220起跳還貴
你要講不喜歡真的可以 真的沒甚麼 不過嘉偉講的甚麼勾選低階入門就是錯的
這台7萬多歐 在德國比Macan S是66725起跳的更貴 內裝也長那樣
誰唬爛還不夠明顯?還有人說中肯
順便講一下德國Q5 Sportback ED1 是61740起跳選配到台奧標配後大概75000左右
保時捷德國Macan是61132起跳 不要懷疑在德國Macan比Q5 ED1空車還便宜
ilg1029 wrote:
但是選料...除非你說嘉偉哥唬爛，不然就是人跟策略的問題嘛..(恕刪)
只有那種講話沒道理胡扯瞎掰加心虛的玻璃心才會把別人加黑名單逃避現實
