Audi新車終於到港,幾乎全部標配ACC了!

Sedan的話有~
魔蠍大帝 wrote:


A4我是有問到,...(恕刪)

Ben安 wrote:
每次月初銷售量出來...(恕刪)


路上能見度最高的A4不進了?
不用扼腕...
ACC以後都可以加錢加裝, 外廠3萬搞定
但引擎可是不能換的, 為何1.5要換回1.4? 很簡單: 成本考量

這顆1.5的全新引擎基本上都還不會下放給其他VW集團的型號
1.4幾乎都配在VW/SEAT/SKODA上面了, 大量生產下自然成本比1.5的新引擎便宜很多
有開過小改前的1.4跟小改後的1.5, 可以感受出在出力上的差異
當然因為很些微, 所以如果只是開開代步其實是沒差啦~

業務也有說1.5的引擎也要等到大改款才有機會再放上去
但是很肯定的就是大改款的價格自然又要跳一階了
17~18年買到1.5的引擎其實可以當作是特殊版本了, 以後應該也可以反映在二手價上。
(小弟是覺得ACC不會是二手價的考量, 因為五年保固後就可以去外廠裝了)

justfreedom wrote:
牽了A3後舒服一年多...(恕刪)
gh1234566 wrote:
四個圈圈就是車價少40%開始談,免得還沒交車就跳水大拍賣...(恕刪)


不用談

有Q5 ACC或A4 Avant ACC全新未領牌車牌價40%

請直接私訊我現金購買

台中以北當天現金10萬跟你下訂

不要吊我胃口我是真心要買

不用談太多牌價整整40%我就可以

訂單簽了我可以貼上來讓大家見證



成本應該不是問題
據原廠的說明是因為1.5引擎又卡在法規
如果等到1.5的引擎驗過的話19的A3就不用賣了,因此改回原本的1.4引擎
LaFrance0823 wrote:
不用扼腕...
AC...(恕刪)

Luke余 wrote:
A3 -153W...(恕刪)

可是A3的底盤引擎,
甚至眼睛看不到的內裝結構件(例如打開手套箱往內看),
都跟golf一樣的料件
感覺golf CP值比較高

Luke余 wrote:
A3 -153W...(恕刪)


是這樣沒錯

但A3有個問題是 有個同集團的golf在那邊

153可以買gti了 同引擎1.4T的只要100出頭 ACC車道維持也都有

你說品牌等級不同 是沒錯啦 但golf和A3共用太多了 引擎蓋打開 配置一模一樣


1er a class比較沒這個問題

我一直認為 audi在台灣 最大的對手不是2b 而是同集團的VW


在國外 VW和2b1a的價差沒那麼大 可能差個10%~15%而已

要質感好一點就買2b1a 要cp值就買vw 可以共存

但在台灣 這A3 153萬 同規格的golf r-line才119萬

貴了將近30% 你選哪台?
我不太認為奧迪在台灣的問題是集團自打

我開鳥牌的朋友以及開福斯的家人主要都是因為預算問題,預算夠誰不會想往上買呢???
litchou wrote:
是這樣沒錯但A3有...(恕刪)
小南A wrote:
我不太認為奧迪在台...(恕刪)


嗯 問題是 假設你有153萬

你要買gti還是 "往上買" audi A3 1.4T?

我是選gti啦


用差不多價位的車來選 就撇除預算問題了

剩下就是選擇

另外我再補充一下

在國外GTI是比A3 1.4T還貴的 台灣的情況很特殊

怎樣是"往上買" 可能跟你想的不一樣
VW和Audi不衝突,

連夜市老闆都知道,要開兩攤賣一模一樣的東西,第一攤小杯120第二攤大杯100。

錢最終進到口袋就好。
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