Aluminum wrote:
I大這篇文章真的說中(恕刪)


台奧的人真的做過市場考察嗎 ?? 你看 Lexus/MB/BMW 有多少250萬以上敢不配天窗的??
台奧的人看銷售數字不就反映出你們的產品不懂台灣市場嗎? 同集團的Skoda就聰明多了,
銷售數字也反映出他們的產品配備正確
Fa1con wrote:

我也覺得不是
天窗...(恕刪)


信啊

但賓士第一名現況就是有標配天窗了

第三名BMW不但有標配天窗 還加碼連賓士奧迪都沒有的環景 HUD H&K都是標配  比他們更超值

奧迪第N名不拿香跟著拜還在堅持什麼?????

看來第一名持平沒作為 是人家有擺爛空間

第三名努力更超值 想要賣更好

第N名繼續擺爛比爛啊
Aluminum wrote:


信啊

但賓士第...(恕刪)


因為第一名有量
沒量還給你窗員工都不用養了

個人猜測
ceifro wrote:


台奧的人真的做過...(恕刪)


跟台灣人是不是老闆 我覺得很大關係

策略不夠在地化(這次天窗就是明顯例子)

我認為這就是奧迪在台灣越走越下坡原因之一

奧迪怎麼不認真考慮從雙B or L挖角優秀人才呢?
ICONNECTION wrote:
你們是不懂車? 還是不懂市場? 而我的問題不在天窗, 在市場!?

3千c.c. 加上渦輪,
在台灣有地方開嗎?
狂暴BOSTON wrote:
A4沒有天窗,但搭不(恕刪)


你確定有做過市調嗎?
dennis10 wrote:
天窗=高級?個人是覺(恕刪)


請列出來啊
AAABBB3102 wrote:
我老闆之前的Q7有天(恕刪)


當然有少數人不愛, 不好意思...台奧能拿出數據有多少客人不愛所以拿掉嗎?
???
Fa1con wrote:
我也覺得不是天窗這種(恕刪)


你確定嗎? 那MB 為何不全部拿掉天窗呢?
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