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服務廠有給我後保桿未噴漆的照片，但沒噴完漆後的照片，他們說噴完就是只有完工照，就是裝上去的照片。你根本不知道他們在裡面是怎麼弄的
別懷疑這裡就是一堆大驚小怪的人，簽名後就不關原廠的事，神邏輯。自己可以說別人卻要別人尊重他的想法，自己眼睛瞎也會說別人眼睛瞎啊，每個人都有頭，但不一定有腦。
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外場烤漆便宜行事
豐仕當年進場應該也賠不少錢....記得剛簽約時為了輸誠原廠，全車系RS不要命的進貨。幹是怎麼賣的動喔...
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i543620 wrote:
難怪那麼多人對於原廠是百般厭惡，但卻又被原廠保固給綁架。
原廠不一定不好，要找對好的維修廠及技師，我的另一台舊車VW Passat 開了11年多，現在是上班代步車，一直都是原廠保養及維修，保養都是從桃園開到台北，3年前還曾經經歷引擎大修花了十幾萬，另外自己最好要對車子結構有基本認知，有時我也會質疑技師的處理方式，但原廠都會給我詳細的解說及理由，最後我還是能選擇做或不做，該刪不必要的都刪，也照顧到自己荷包。外廠也是一樣有好有壞，我以前一台Corsa都外廠保養，有的技術的確比原廠好，價格也可能比較便宜，風險是遇到不好的廠可能被坑，用的零件是副廠或品質較差的料件。
沒有絕對好或不好。
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理性討論 如果按照CP值越低越豪華來看 賓士最豪 次級BMW跟奧迪 再來Volvo特斯拉Lexus 所以Volvo當然也算豪華車 三線豪車 奧迪二線 賓士絕對一線地位無可撼動 當然是在台灣~
連個電動方向盤都沒有，殊難想像能算豪華品牌，當然這是我個人的意見，畢竟都有人連國產品也能拿來說嘴了
