o'BlueTouring wrote:
You can tell the difference between the A5 and S5 from the rear trunk lid also.


從大大貼的比較圖來看
這台的後保應該是 S5 式樣沒錯
車頭蹲下去看intercooler就知道了
WTAPS wrote:
就這裡阿,2.0T的...(恕刪)


那可以判定這台不是 S5 了
離題一下!
順便機會教育!A4 & S4的區分法!



S4就是左前方的霧燈處還有一個小的intercooler......(應該是給Supercharger用的吧?)
A4就沒有!
討論的很熱鬧~
這車主是一位老朋友以前的老闆~年輕中低調的VAG老玩家~
年輕時AUDI 80 2.0引擎會拆下來抱回家研磨拋光的玩家!!
每個時期都維持擁有各形式的VAG車型(現在不知道車庫有多少車)~


如果用A5改S5LOOK來推論他的經濟能力就失算了!!
A5是他的代步車~他的改車風格是~喜歡流用原廠套件搭配改裝~

上次剛好在鐵工廠遇到他~A5 2.0t 改好去牽車~
後照鏡是消光烤漆~煞車凱彥6~S5保桿~H&R短彈簧(80也是改短彈簧~也是流用)
S5鋁圈~A42.0t MTM中尾段~動力只有MTM270的晶片~

對於即便是RS5都可以輕鬆買的起的人來說~A5貼S5的炫燿?問題~絕對不是重點~
改裝原因只是稍微修飾外表看起來更舒服而已!

想像空間很大~其實也不需要用一些主觀的想法看一些事情~
台灣很小世界很大~
都是好車拉....
只是小弟覺得是A5

行李箱看出來......
A5/S5 不一樣, S5有小鴨式行李箱蓋
就算這台不是真的S5,小弟也覺得這台很有味道。

花錢改車,要能夠秀出車主的品味,那才是錢有花對地方。

至少,這台車改下去,就是台灣獨一無二的一台A5。

如果只買S5,那不是所有S5的車子看起來都一樣?有什麼特別的?

但這台A5開上街,台灣不會有第二台跟它一樣啊~!
mohicanww wrote:
如果只買S5,那不是所有S5的車子看起來都一樣?有什麼特別的?

但這台A5開上街,台灣不會有第二台跟它一樣啊~!...(恕刪)


那你意思是買S5就不能改車,買A5就可以改車?
而且改的就是S5的外觀,那看起來跟S5有什麼差別?
你可以告訴我這台獨一無二在哪嗎?
其實像這樣改的A5還不少台喔
S5包.S5框.四出.六活塞.短彈簧
老實講其實還蠻制服改的
至少我知道的就有好幾台
不過還是很好看啦
這台應該是狼X改的吧
印象中有在那看過


另外是不是S5 一發動就知道了
V8聲浪跟四缸差蠻多的
mohicanww wrote:
就算這台不是真的S5...(恕刪)


這不知是哪門子論點...
聽了真是無言!
mohicanww wrote:
就算這台不是真的S5...(恕刪)


路上A5改S5外觀的還不少台,我個人是覺得改C牌大包比較特別,也比較稀有,但也沒到你講的台灣沒有第二台...
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