請問新款 A4 2012 的MU的可靠度討論


我只看到樓主提出疑問後
對解答的人一一盡力拆解別人解答中的破綻再提出新問題
沒完沒了的
根本本來自己就有了答案,那何必再上來問..........

我是訂了新A5 的準Audi 車主
買車前對車零認識
只是想上來做做功課,湊湊熱鬧
老實說,看了這帖開始時讓我有點困擾,畢竟這是我第一台車
但看到其他大大解答後疑慮又全消了 ^^"

只能說,愛就買不愛就不買,每家廠商都有其問題,每台車也有機會要拿去修理,沒必要雞旦裏找骨頭

btw,回應一下,Audi不能延長保固這是經營問題,不過MU的問題..... 沒必要混為一談....

說說我選 Audi 的理由
第一個是因為路上比較少碰到,我現在開女友的 Rav4,實在太多了.......
第二是我本來就愛這個品牌
第三個是我愛他的頭尾燈很像 Iron Man!!帥!
第四是價格,我是在澳門的,本來想買A1, 後來A5被評為環保車類別有減稅,約減了22萬新台幣左右,車價現在升級了B&O, S-Line exterior 後約40萬澳門元,大約是152萬新台幣,價錢非常合理,興A1的價只差約不到四十萬新台幣,所以就買A5了,還有就是她比A1多了兩只門 ^^" 這很重要~ 比較可惜就是全部都要德訂,而且很為價格相宜,買的人很多,在排一條很長的隊....... 要約十一月才能交車 >.<



還是很期待我的新車 ^^"

David 大大,

C-Class +1

davidchou6441 wrote:
Dear MMike...(恕刪)


Dear David.

我想若您不急著用車,可以等的話,不仿靜候2012 A4車主交車後的MU回饋吧.

謝謝您正面的回應.

烏梅
BMW新3不錯啦
不過~現在下訂到有車似乎要等半年了
davidchou6441 wrote:
Audi 現在有 T...(恕刪)


David, 看來你真的沒仔細看我寫的,Audi在世界上賣的車款不是只有一個標準款, 在美國, 買A4, A5 是可以選Tiptronic. 在台灣是沒得選.

該論壇是在美國的車網, 因此車友以美國車友居多, 不過那不是比較專業的車子論壇. 所以美國的audi A4自排車是有tiptronic跟 MU. 請把地域因素考慮進去.

該問題的原PO只說 "not very smooth", "a huge vibration".

not very smooth: 沒有很順暢
a huge vibration: 一個很大的震動

我講頓挫就是一個大的震動, 我自己就是開 tiptronic的 A4, 煞車過急時, 就會發生頓挫. 這現象你可以問在台灣Audi車友開tiptronic的經驗. 要怎樣形容這震動,因人而異. 如果是我要講, 我會說感覺像被人從後踹了一腳.

說真的, 你要真的開了才能體會到, 在這瞎猜也只是瞎操心. 問問車友能不能讓你試開一下比較快.
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ

davidchou6441 wrote:
Dear Sunny...(恕刪)


抱歉, 我也是開Audi 的車, 也覺得奧迪車一切都不錯 就是維修保養做得不好, 保養廠少不說 每次預約保養都要幾個禮拜甚至一個月後...天阿....這誰受的了, 進廠完後 又常常沒有找到問題的根本原因..導致一樣的問題 進廠好幾次還是解決不了...最後 就直接告訴你 那是正常的...> <", 所以 保固一過 我就要到外面的維修廠保養了....所以麻煩 PM我 您認為 很不錯的民間修車場 正確的地點與店名!!

感謝~
我的是小改款1.8T原本不明顯回原廠更新程式後就開始會,但是滿好玩的是更新後反應比較快,狂操它就非常順,跟在一直踩煞車時速不到20的烏龜車後面就會抖給你看,目前只要不開快車,就會把跟車的距離拉大,避免一下煞車一下油門重覆踩踏,就比較不會發生。

Indy500 wrote:
我講頓挫就是一個大的震動, 我自己就是開 tiptronic的 A4, 煞車過急時, 就會發生頓挫. 這現象你可以問在台灣Audi車友開tiptronic的經驗. 要怎樣形容這震動,因人而異. 如果是我要講, 我會說感覺像被人從後踹了一腳.
...(恕刪)
這好像是四驅車才有的特性,跟變速箱有關係嗎?小弟欠學...............
COPY--我有認同你的說法!也是100分認同,問題在扭力變大的主因在哪裡?你知道嗎?不是Audi的功勞,在德國的Bosch,他把金屬鐵鍊的寬度與粗細度,抗壓力提高!從原本的320Nm,提升到400Nm,所以你知道的MU為什麼扭力可以提升到這樣的地步,就在這裡,而且也為了讓A6 2.8T的引擎可以使用,所以才這樣做提升。

這位維基百科大大 想請教一下 我2011/02底購入的2.0T B8 AVANT 行照是2011/01出廠
車主手冊上貼的應該是2010/12出廠 MU適用的扭力值是否已提高至400Nm
這關係到我過保後是否要上 MTM stage1
也歡迎其他神人大大幫忙解答

順帶一提 我的MU變速箱"偶而"會有所謂低檔頓挫 但真的只是偶而而已
反倒是它的省油效益讓我驚艷
下午上班一小段塞 + 半夜下班不塞 盡可能維持在80~100KM/H 石牌==八里==西濱==大園
單程行車時間大約40M左右 跑個近800KM再加油 大約加61~63..L左右 自行換算吧
不知身為潛在買家的您是否有把這考慮進去 或是在下才疏學淺 不知其他同級車的省油效率更高
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