guardian92 wrote:之前也是租了這台A1...(恕刪) 如何? 買一台吧不過個人推薦BMW因為BMW的渦輪車完全沒有Audi A1這種癖性, 開起來很像馬力很強的自然進氣引擎而A180輕踩油門也是類似A1愛走不走的, 但A180的過渡區間明顯比較大, 還能抓的出過渡區的腳感
meridian wrote:如何? 買一台吧 不過個人推薦BMW因為BMW的渦輪車完全沒有Audi A1這種癖性, 開起來很像馬力很強的自然進氣引擎而A180輕踩油門也是類似A1愛走不走的, 但A180的過渡區間明顯比較大, 還能抓的出過渡區的腳感 從A1來看,像是渦輪遲滯的感覺是十分明顯的,但是變速箱的雙離合器可以消除一些疑慮不知7G-Tronic跟BMW的八前速是否有這樣的表現如果AVIS有出雙B小車的短租,我會去租租看,然後再認真考慮淘汰掉開不壞的老可
ignace... wrote:真的是一台很有個性的...(恕刪) 建議可以開開看A1我開了5萬公里真不覺得Turbo lag很明顯油門順暢度比Legacy 2.5GT跟EVOQUE好很多!上面這兩台我也開了4萬公里跟EVOQUE快2萬公里而且以A1來說隔音真的不錯,比Legacy好很多,也比降車身改20吋胎的EVOQUE好!而他只是台1百出頭萬的車,很滿意!
xsorbet wrote:建議可以開開看A1我...(恕刪) 1.4T 20.4kgm扭力, 每1000cc產生14.57kgm扭力, 算是很低增壓的設定了Kuga 2.0T有35.7kgm扭力, 每1000cc產生17.85kgm扭力如果這麼低的增壓都還turbo lag, 那audi真的不用混了所以我說的油門踩輕沒力, 踩重爆衝我很肯定這只是廠商油門設定的問題, 並不是turbo lag不知道為什麼這麼多人跟我講這是turbo lag