想跟各位大大請教,Audi妥善率真的如此不堪嗎?

微微55 wrote:
樓主你擔心妥善率國...(恕刪)


JD官方都說,統計數據來自3年內的車
這份數據代表是3年內的妥善率
但不能代表更老年紀的車輛妥善率

L和T牌有能力做到新車和老車都妥善是他強,雖然我沒買這牌


其實我也相信日本比較不走歐盟的環保法規,其實車子一老更耐用
環保材質對於長時間換車車主根本是災難...

我家兩台都超過15年了,一台日本一台德國
親身體驗老車的差異

日本車內裝如新

德國車根本像得了壁癌
更別說三步五時的引擎燈亮燈,莫名其妙水箱空,機油少

===================================================

信不信就看自己了
建議找找朋友有沒有10年以上沒有特別去內裝店整理過內裝的歐洲車..進去駕駛艙看看周圍狀況
甚至問問朋友維修狀況,好過來01大家碟對碟的感覺
CcCManCcC wrote:
嘿阿車一老跑保養廠修...(恕刪)


前面有人建議1A2B過保前換掉也是一種方式,不過手骨也是要粗才能辦到。

qena wrote:
前面有人建議1A2B...(恕刪)


有些月入高的,真的是這樣玩
他們也算過3~5年折舊只佔收入一點點(反正都破百萬收入)
甚至有的比開15年報廢划算....

janjan0912 wrote:
最近真的有被Q5毒...(恕刪)


車總有壞的時候,人生病也是要看病

真的喜歡但是又怕妥善率的問題,那就多準備點錢修

比起買妥善率好但自己卻不喜歡的車

買喜歡的才是最重要的 (就算修起來也甘願)
Audi電視廣告裡的5年保固放在畫面右下方小小一個5,要很注意才會看到
進口車銷售排行榜前十名也都有很注意的找,還是沒找到
奧迪今年到底是賣了多少台車?





妥善率好不好從回應看應該很明顯.

我原本也是Audi車主, 保固過後開始修車, 小從按鍵掉漆大到變速箱罷工.
尤其變速箱還一直修不好, 修到最後只好賣了, 不要怪二手價低, 是問題真的很多.
市面上的統計數據真的看看就好, 太多網友的血淚真的要聽.
加油~ 叛亂成功就變國父了!
我沒有不信環保材質比較不耐用 歐盟的環保要求本來就比其他地方嚴格 撇開日本車不說好了 一樣其他歐洲車一樣都用環保材質有可能過了五年十年妥善率會跟三年內的統計不一樣嗎 所以你覺得這個統計報告參考看看就好 那賓士跟保時捷的妥善率也是看看就好嗎

CcCManCcC wrote:
JD官方都說,統計...(恕刪)
微微55 wrote:
我沒有不信環保材質...(恕刪)


是的..看看就好

我去外面修雙B出名的保養廠,大概5個頂高機全滿..外面還一堆雙B排隊
新舊都有..賓士也有...


保時捷
我還看周邊花了700萬買那四門的保時捷,技師跑來住戶家修車的(親眼看到)

調查當然是可信,但他就擺明了說他只調查前三年
你應該問的是持有老車的用戶...
除非對方說他購車條件就是3~5年換車,那當然很OK
每個牌子都會有妥善率高跟低的車種

比如說 Consumer 2017有列出十大不可靠的車種
https://www.usatoday.com/story/money/cars/2017/10/20/beware-consumer-reports-says-tesla-and-9-other-cars-most-unreliable/785149001/

裡面有幾台台灣有賣

Tesla Model X (不意外)
Volvo XC90
賓士 GLC (很意外)
Jaguar F-Pace


Audi 舊款的Q5也是妥善率不太好的車種,但同時期的A5妥善率就相當不錯!


我的Q7 一歲多了,到目前一點問題都沒有,車內也不像賓士異音多多,非常滿意!

重點是近期台奧對車主後勤服務有有感提升

微微55 wrote:
我沒有不信環保材質...(恕刪)


3年內、5年內、10年內

會壞的東西就可能不同了,如果你每3年就換一台車的話那當然看3年內的就夠了

有錢真好~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!