Alex蔡 wrote:
我也是New TT車............
PS2 有誰能教教小弟前驅車扭力轉向怎麼解啊? LSD? 更粗的傳動軸?(恕刪)


基本上也不是無解
只是要改到讓人滿意的程度所花的時間和金錢
那不如換車比較快........

雖然TTS賣太貴
但告訴你一個更好的解決方案
買A5 2.0T......... 也就是大一號的TT
這台有Quattro
買了再換個和TTS一樣的K04渦輪
再改一些什麼S5的套件 (鋁合金後照鏡和加個側裙等)
20多萬上下就可以搞定
吸睛度還是一樣很高
空間也增大一些 實用性較高些
lo0324 wrote:
恕小弟我說個個人對妹..............
所以我想這次的tts應該會有不少女性想會購買這台(恕刪)


你講到重點了
台澳這一次就是打這個如意算盤
TTS數量也是不多
全台只配了六台
它們把售價抬高
基本上就是不打算賣
因為他們想把車留在店內做形象
如果真的遇到凱子或是不識貨的要買
那你就多付些錢吧!!!
t8f wrote:
我不是開TT
但是我去展示間坐了好幾次
就是這個關卡突破不了

後座無論是出入和乘坐
實在是...
還是放行李就好了


坐了好幾次?
你該不會就是那個要坐後座的小孩
和你爸爸去看車吧??

不是冒犯你
只是這個版我發現有幾位常發言的都還是不滿18歲的學生
連車都沒開過
看了真的是讓人無言
Maxwell wrote:
我當然也選...Porsche Cayman...

2009 Porsche Cayman 2.9
原廠售價:NT$ 358.00 萬
2門 2893cc 水平對臥6缸 265hp@7200rpm Yahoo 資料...


我來update一下資訊 :
2010年式Porsche Cayman 2.9 = 起價NT 298萬
只有PDK是標配

其他如HID , 電動椅 , 倒車警示....都是選配




PS. 拿 Audi 來比較 Porsche ??
越級了
阿誠0725 wrote:
沒有錯2+2跑車的後...(恕刪)


哈哈,這傢伙的感想跟我一樣,我也有這種心得,多個小後座至少可以放個東西,或將椅背傾倒~~~~
我這台都沒後座,上台車也是,我想下部車一定要有後座!
Cooltown wrote:
因為他們想把車留在店內做形象
如果真的遇到凱子或是不識貨的要買
那你就多付些錢吧!!!


我覺得他們想法蠻怪的

形象已經有R8, RS系列領軍就好

何必找TTS(畢竟再怎樣也還是2000cc) 售價定合理點能多賣一點不是更好嘛?

台奧的S4 Avant定價策略如果再亂搞

基本盤如我們都不會買單了 還想搶雙B客源 根本是做夢......
Naricissistic, my god I love it
Cooltown wrote:
坐了好幾次?你該不會...(恕刪)


後面坐小孩還ok啦

我上次坐過一個大人(身高 172)就真的很辛苦了

他要側座 而且前座的位置要往前 前面的人也不舒服

但是雖然不適合拿來坐大人 2+2的座位設計我還是很欣賞

座椅倒下 我可以擺進兩台20"的小摺(完全平放 不用重疊) 還有其它隨身行李

上次我就載著兩台小摺 兩個人環島走透透

開到哪 騎到哪............讚!!

這可是Z4 Cayman都做不到的事~~
Naricissistic, my god I love it
Cooltown wrote:
坐了好幾次?你該不會...(恕刪)


看到這個真是讓人無言哩
我去看車不會亂講話
你最好提高一下你的發言水準(搖頭)

業代自己看到我們試坐過了
當場也講其實後座空間還是適合放行李
(也是這樣才會再看放在旁邊的S3)
請問 若TT跟370Z
大家比較會選哪一台
370Z有300多匹馬力 也不差啊!!
violet_TT wrote:
國外有您想要的版本 ...(恕刪)

呵.....我的鋁圈還是原廠17吋啦, 17吋比較實用而且原廠的圈也不重(9kg)
我換PS2後覺得抓地力是不錯, 嘰嘰叫的情形比較少出現, 只是剛換完胎的那一陣子覺得方向盤變輕了有點不喜歡, 不知道是胎重量較輕或者是輪胎定位造成的
TT的傳動軸右邊較長, 但原廠有把右邊傳動軸加粗來補償它抵抗扭力的狀況, 一般來說是OK的啦, 如果您重踩油門有向右邊偏轉, 那大概是扭力轉向所造成的
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