引頸期盼 震撼發表~Audi正式公佈A4 B9最新車款


chuangs4 wrote:
有點江郎才盡的感慨...(恕刪)


Audi 2015 1 ~ 7 月全球累計共銷售 1,048,450 台,比去年同期成長了 3.5%

Benz 2015 1 ~ 7 月全球累計共銷售 1,048,178台,比去年同期成長了 14.7%

照目前的高成長率來看,今年全球銷量要被 Benz 追過去了!


好奇問一下 新的 A4 與 BENZ W205 C 同樣的等級大家會喜歡哪一台呢?

NEW A4 Avant 與 W205 C250 ESTATE 後面真的很像.. 大家會選哪一台呢?

晢葦 wrote:
好奇問一下 新的...(恕刪)

我倒覺得W205 C250 ESTATE像的是舊A4 B8/B8.5,尤其是尾燈
晢葦 wrote:
好奇問一下 新的...(恕刪)


W205 C250 ESTATE醜多了,C柱設計的不順,BENZ的設計都外型看似流線但卻隱約透著老氣,大概跟潛在族群有關,個人是不合,以旅行車來講,Avant外型設計優多了,要我挑,旅行車還是Audi Avant跟BMW Touring比較順眼
Davidchubby wrote:
Audi 2015...(恕刪)
今年Audi銷售量被追過去是可以預期的, 但面對MB來勢洶洶的全新系列車款, 恐怕明年也不樂觀的....

個人感覺Audi的外型設計一直朝向極簡與幾何線條靠攏,但逐漸流於單調與乏味, 因此必須朝著頭燈的變幻來彌補這類設計的空洞化, 反而讓頭燈變得滑頭與俗氣(抱歉我必須殘忍得這樣說, 看看Q5與新一代TT/A4 B9...),玩過頭的結局就是將高級車的質感弱化(AUDI design is getting closer to VW), 也減損了以往Audi車越看越是儁永的氣質了....可惜阿!

MB近年的設計感導是令人耳目一新, 且在各個級距的車格定位都做得很好, 該大器的比Audi霸氣(S class與A8),該運動化的也能比Audi動感(GLA對比A3),真正對準普羅大眾的胃口, 要我年輕一些也可能會轉頭MB的懷抱,可惜中了Audi的毒已深...

但看到即將發表的S8 plus圖片,更令我懷疑自己的眼光.....Audi真以為在旗艦車款上加個黑色水箱與小鴨尾, 就美其名為sport sedan??? 要跟S63怎麼平起平坐???

哀~


Davidchubby wrote:
Audi 2015...(恕刪)
chuangs4 wrote:
今年Audi銷售量...(恕刪)


Audi 在大陸市場已經開始負成長了!2015 1 ~ 7 月累計比去年同期衰退了 0.3%!

2015 1 ~ 6 月 Audi A4 Sedan + Avant + Allroad 合計共銷售 157,250 台,平均每月 26,208 台

2015 1 ~ 7 月 Benz C Class 賣出 263,270 台,平均每月 37,610 台

B9 A4 要有 50% 的成長率才能超越 W205 C Class,但以北美來説消費者的選擇是 Q5 > A3 > A4,要大一點選 Q5,要小一點選 A3,A4 剛好夾在中間


S Class 2015 1 ~ 7 月共銷售 64,195 台,比去年同期成長了 10.2%

A8 2015 1 ~ 6 月共銷售 15,892 台,比去年同期的 20,460 衰退了不少

Davidchubby wrote:
Audi 在大陸市...(恕刪)

嗯....如果照這樣走勢我敢斷言AUDI的CEO很快就會換人做做看了....

接下來就看明年底發表的A8是否會讓人有耳目一新的感覺, 但看著Prologue的馬丁頭, 心中又有一股不祥的預感.....


我覺得方向盤好像小丑的鼻子和嘴巴喔
小丑方向盤



chuangs4 wrote:
嗯....如果照這...(恕刪)




實車還是很美啊
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
咦?漸漸有人發現AUDI外形設計不長進了嗎?
新A4的動力可以說不錯
不過外觀造型真的就只能說爛了(當然有人會說那是一種“傳統”)
可以學學其他有家族特徵的車廠,在車頭努力一下嗎?
老實說,連馬自達的造型設計都強過AUDI!
新A4又長這樣,等下一次改款又是好幾年以後了
有人知道這個看起來大同小異,非車主根本看不出不同的大嘴巴用幾年了嗎?
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