GOLF5TDI wrote:
＜＜而同時我是開了...(恕刪)
我是開15年款a3，目前是沒發現有這問題，你可以看一下儀錶板上的p字是紅的還是綠的，紅的是電子煞車，就是一般的手煞，此時踩油門大概會頓個1秒才會解除，然後也會稍微跳一下，但如果是綠的話，才是標準的紅燈煞停，此時輕踩油門就會馬上解除，完全不會有delay跟頓挫感
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alse wrote:
呃...這回答很避...(恕刪)
<<跟狗夫大所推廣的d+s檔或全程m 檔無關啊，人家問的是照狗夫建議的這樣開，油耗是多少，就是要評估一下您這樣建議的操作法，油耗會增加多少，啊這種操作差異最大的就是走走停停的市區，您自已也說，在長直路就掛d 檔了，你這回答跟全程d檔跑高速，油耗根本就一模模一樣樣..至少也要分市區、高速公路來回答吧，況且，這咖變速箱其實很大的賣點就是因為換檔迅速，所以相對省油，當然這樣最大的問題就是容易掛變速箱，但狗夫大這樣建議，很直接的一定會拉高油耗，跟這咖變速箱的理念 其實有點背道而馳就是，>>
我是建議初次接觸DSG的車友, 千萬不要太執著於DSG所帶來的[省油]效益, 而是先求DSG的健康, 等到玩熟了 ,了解了有關檔位, 轉速及半離合後,再決定最適合自己,最舒適,或最有樂趣的駕駛模式. 自排手排皆可用, 跟女王交替開車, 也不必擔心. DSG有DSMN四個檔在行進中可自由切換, 比起單一D檔的自排或手排車, 真的是有趣多了.
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GOLF5TDI wrote:
＜＜我是建議初次接觸DSG的車友, 千萬不要太執著于DSG所帶來的[省油]效益, 而是先求DSG的健康, 等到玩熟了 ,了解了有關檔位, 轉速及半離合后,再決定最適合自己,最舒適,或最有樂趣的駕駛模式. 自排手排皆可用, 跟女王交替開車, 也不必擔心. DSG有DSMN四個檔在行進中可自由切換, 比起單一D檔的自排或手排車, 真的是有趣多了.
所以我才說避重就輕嘛，您一開始可以直接這樣回答，說不要太在意油耗，或是直接告知正確的油耗，有人請教油耗時，卻回答跟您所建議操作方式完全無關的油耗，試問，這樣沒有誤導的可能嗎，雖然我也同意狗夫大所說的，m檔有趣多了，不過這是二個議題，私以為不能混為一談
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GOLF5TDI wrote:
受教了! 就油耗來...(恕刪)
小的是開中國產2015款a3 1.8t (dq380 七速濕式雙離合)
每天上下班單程約17km，中間約7km是限速40~60km/h 的一般道路
10km是限速80km/h的偽快速道路，中間約6個紅綠燈
(為啥說偽，因為我在中國開車，內車道可是會有三輪車逆向的，所以開太快不太明智)
大多是單人開，小的體重約65KG，車上沒塞啥重物，單次加油都約半桶中國98
關閉紅燈啟停功能，空調開啟時間約一半(個人愛自然風，最近天冷暖氣開比較兇就是)
早上上班車比較多時，油耗大概是8.5L/100KM，大概是12KM/L
下班不塞車順順開大概是8L/100KM，約莫12.5KM/L
早上若是快遲到了，開兇一點(會飆到140KM/H)大概是9.5L/100KM，約10.5KM/L
以上是每天上下班全程D檔(上下地下停車庫那一小段掛M檔除外)得來的數據
開高速/快速為主，油耗就漂亮了，最多有來到6.5L/100KM，約15KM/L
塞車塞很兇的市區(我比較少在塞車時段開車)最多也是9.5L/100KM，約10.5KM/L
全程D檔似乎是只看過破10L/100KM一、二次，都是塞到爆炸時才會
沒試過狗夫大的全程M檔，不過趕時間全程S檔倒是試過幾次
大概都是上述數據再+1L/100KM，也就是塞車時又開很兇大概是9.5KM/L
以上是開了6500KM A3 1.8T的油耗，請參考
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