ltelung wrote:
九折談再加選配?...(恕刪)
哈哈 我不知道耶
越低越好囉
Audi side assist除了大家熟知換車道預警之外
還有一項功能是後方倒車預警
對喜歡嚕頭進停車位的婆媽 幫助很大
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Aluminum wrote:
你說的應該是QX30吧（Q30對手是A3耶）
QX30連貴鬆鬆的自家兄弟GLA都賣得天差地遠了
Q2競爭力應該還好吧
基本上，競爭對手是誰，是市場決定的，不是Audi自己設定的就算。
QX30目前還沒進來，但QX30與Q30是非常相近的車。這次Q2也沒進quattro版，想只挑SUV當對手恐怕不會被買帳。
又以Q2的售價，這種豪華品牌入門型五門小車來說，
此時此刻，Audi Q2一上市的市場對手就是Infiniti Q30與Volvo V40。逃避是沒有用的。
建議台奧把國外型錄中全套的系統+Virtual cockpit全上，售價高一點點也沒關係 (例如，入門/中階款155-160萬)
因為我認為，會去購買這種豪華品牌入門型車的客群心理，很多是從一般品牌跳入，8-10萬塊價差其實影響不見得很大(因為他們原本就有花較多錢的心裡準備)。但看到同是豪華品牌，別家給這麼多，你那麼少，一定會有很大的抗拒心理 (又不一定特愛你四圈牌，何必將就)
以前就聽聞，豪華品牌為什麼要做入門小型車? 就是為了"培養"品牌忠誠度。第一輛Luxury car就買你的，以後第二、三輛買你的可能性就增加許多。這種時候對顧客大方大器，以後才有回報啊...
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配備加加上去車價抬高高 大多車主是不領情的喔 還有開上一代B8.5的車主說B9是配備降級哩
Q2這次附安全配備不標配數位儀表板試試水溫也不錯 看看車主反應到底哪個配備是車主比較想要的 而且照你的理論那Volvo入門車型應該要賣的比雙B好很多才是不過都花一百多了真的建議Q2車主下單前去試用一下這套系統 用過就知道導航整合到儀表板 大小可以調整使用起來直覺清楚多了 原廠導航更新速度也比以前好很多 今年的圖資更新也出來了 質感跟便利性我覺得值得那個選配價錢
cltang wrote:
基本上，競爭對手是...(恕刪)
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