照原本台奧訂價鋁大講的370蠻有可能的 按照台奧降價後的A4、A5算起來A7我覺得也有可能會降價看完這個A8預接單 好像A7又不太可能降價了喔不過就像鋁大講的標配甚麼才是重點 我上面那個是最陽春的A7 沒S-Line那些只有選個頭燈(我昨天卡到陰 S4 49760GBP 台灣開價351 A7蠻可能370~390萬)鋁大那銀色A7影片太毒了 現在看明年A4 B9.5內裝會不會跟進 不會的話有考慮A5或2.0的A7新A6還是好看不過覺得A7更加驚豔Aluminum wrote:上代A7 3.0T...(恕刪)
微微55 wrote:照原本台奧訂價鋁大講...(恕刪) 上代小改前370什麼都沒有沒LED 沒導航 而且價錢還很硬小改後 LED MMI plus變標配 價錢超軟後面還送S line內裝所以微微大就知道 為何我十分認同B9比B8.5要來得划算多了回到正題我貼那張A8規格 主要是看配備 定價一定都是參考今年新車的選配也許都會follow A8路線A7大推 微微大真的可以考慮線條十分優美 而且也非常實用的一部四門Coupe每次舊A7出現在眼前 都會忍不住多看幾眼B9.5內裝應該不會大改 頂多小修一下
Aluminum wrote:分享給I大和微微 今年奧迪會有兩場AUDI Summit..(恕刪) 鋁大級數真的高我太多啦,這種好康的不可能輪到我呀~您看台奧連一個TT試駕會都可以搞到如此掉漆,去年您巴賽隆納連線報導真的是大開眼界,今年您若要去請不吝分享聞香呀!您今年有要去看R8 Production? 新聞說快要停產了,真的好可惜!
我剛隨便點了一下 新A8短軸50TDI 68215GBP起跳 S4 49760GBP台灣S4 351萬 新A8開390這個價錢好像算很划算耶我沒想到台灣40T賣太便宜 別人A4 40T加價13000GBP可以升級到S4 Avant台灣要加價150萬台幣才有 害我昨天整個都在亂算Aluminum wrote:上代小改前370什...(恕刪)
ICONNECTION wrote:鋁大級數真的高我...(恕刪) 別這麼說我只是一位熱血鐵粉 和I大微微大沒什麼不同我知道台奧近幾年都有辦極地訓練營要價20多萬 也不是每個熱血車主都能負擔得起難得有機會奧迪高峰會辦在深圳只是覺得台奧應該好好把握這次機會多邀請一些喜歡奧迪的車主能看看大型世界級的發表會更進一步了解奧迪 說真的讓車主部分合理自費也無不可要我我一定參加只可惜TT的體驗活動都辦得2266我還是不用期待太多好啦
Aluminum wrote:上代小改前370什...(恕刪) 有哦, 我的是13年3.0t,當時牌價390,有導航,盲點,車道輔助,四區恆溫,吸門,跨年才牽還有打到骨折。不過還是後悔沒德訂acc & led
是的,Z兄所提正是,13年3.0T算是很齊全了,車偏、車盲、四區溫控、Bose音響、連吸門都有,我的也是該年該款,冰晶銀,還加了全車S-Line, 至今足跡約6萬,日前還加了原廠迎賓燈點綴…;但遺憾的也跟Z兄一樣,ACC & Full LED.....我一路3台奧迪,C6 A6, C7 A6, 後來A7, 在C7 A6與A7上一直對未納入full LED很難受,好幾次透過坊間想自費改裝,除了貨源來歷外,坊間工藝也讓我一直卻步冒進,當然,成本含金量也招致我夫人數回怒視,以至到現在,這遺憾掛在心頭上………奧迪啊奧迪,妳的headlight招牌,讓人深愛又深恨啊……………
zicc wrote:有哦, 我的是...(恕刪) 我是2011年台灣剛上市就買了當時牌價是370沒有LED 沒MMI plus 有盲點 有四區恆溫 Bose音響 也有吸門還有一個20多向的座椅(連大腿支撐都是電動)剛上市折扣超低只有10萬看來13年式加了配備 當然牌價也漲了跨年的車本來就是會比較軟小改後是連正年度都很軟 而且全都有 我的車就是因為缺東缺西 就跟兩位仁兄一樣心中一直有遺憾 入手後就一直想改東改西的價格也是原因 最後說服自己A7的HID和LED外觀差異不大 不像A6 A8差異很大最後只改了S-Line外觀和輪框也從這次經驗後 決定了要買就把自己喜歡配備德訂一起上日後真的不會想東想西 亂改一堆啊 買賣都是這樣 只有沉得住氣 最後都是你的但是就算配備再好價格划算 我還是沒辦法開一輛快要改款的新車啊 每次看到這張照片 也想起當時美好的回憶