新車的妥善率在這幾年有改善嗎？

夾森

158分

81樓

夾森

個人積分：158分

文章編號：31067841

tony93 wrote:
大家別吵了,這棟樓漸...(恕刪)

Tony大,說真的,如果車子沒有留在合迪,給自己以及Audi一個機會,去試試台中和峰,希望您的問題真的可以得到妥善的處理,台北的服務據點...說真的,車子真的已經多到滿出來了.
如您還有其他的顧慮...抱歉,小弟多言了...

tony93

54分

82樓

tony93

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文章編號：31067902

夾森 wrote:
Tony大,說真的,...(恕刪)

顧慮是我在1000公里內就發生了.
該拆的都拆完了.
我在新竹合迪處理的.
火大中,逼他進入退車程序.................

夾森

158分

83樓

夾森

個人積分：158分

文章編號：31068029

tony93 wrote:
顧慮是我在1000公...(恕刪)

加油,台灣的車市其實是很畸形的,沒有檸檬車條款,政府與車商擺明了吃定消費者,如果這是您的最後一步棋,小弟還是給您打氣加油...^^

tony93

54分

84樓

tony93

個人積分：54分

文章編號：31068238

夾森 wrote:
加油,台灣的車市其實...(恕刪)

您真內行,說到重點了.
"檸檬車"......

這不是本篇的標題嗎???

Tape

14分

樓主

Tape

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文章編號：31068319

夾森 wrote:
剛剛突然想到,樓主問...(恕刪)

Jason 大，我不想猜測故障原因。
我關心的是台奧到底查不查得出問題，解決不解決得了問題？
而由 Tony 大的回復，大概猜得出答案是否定的。

這個問題應該是台奧出來向車主解釋吧？

順帶一題，也許台中的保養廠技術很高超，但是要台北的車主都往台中跑，這邏輯是說不通的。
不是所有車主都有時間有精力三不五時台北台中跑的，起碼我沒辦法。
我一點都不是車奴，幾乎不可能為了我的 Audi 做這種事，也許順道跑一趟可以接受。
如果買車的時候就知道必須台北買車，但得到台中保養維修，那這樣的車廠是不會被我列入考慮的。

台北也有不錯的民間保養廠，但是，誰知到這些保養廠何時會搬遷、歇業？
車主對台奧的維修水準有基本的要求，應該是天經地義的事。
您說是嗎？

tony93

54分

86樓

tony93

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文章編號：31068645

Tape wrote:
Jason 大，我不...(恕刪)

開版大
台奧說會請德國底盤技師過來處理.
跟我一起"耐心"地等候結果吧.

audi在台的問題不在妥善率.而是有沒維修的能量.
妥善率早已不敢想.

另外再說一件事.
我的引擎蓋烤漆已起泡,萬把塊大美都白作了.
出保嗎?
新車就烤漆怎烤的下去,還只能拖去台北烤.這問題只好先放在一邊了.

夠檸檬了吧!!!

Tape

14分

樓主

Tape

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文章編號：31069089

tony93 wrote:
開版大台奧說會請德國...(恕刪)

哈，Tony 大您大概也快要領教到 Audi 12 年防鏽 "穿" 的保固水準了。
小弟大概是第四年左右就去出過保固了，第10年時又做了2次。
所以總共是三次啦。

至於為什麼要做到三次？那還用說，就是弄不好嘍。
現在正在觀察這第三次能撐多久...

建議 Tony 大如果要保留此車，出保固時一定要叫 Audi 把漆全打掉，不然他們很可能都是局部烤。
局部烤是無法根治這個問題的，要不然就是要他們幫你換一個引擎蓋...
我挺你！