個人積分：98分
文章編號：81591104
個人積分：2564分
文章編號：81592396
個人積分：2分
文章編號：81592466
個人積分：217分
文章編號：81592555
個人積分：9357分
文章編號：81592638
個人積分：472分
文章編號：81593207
個人積分：1896分
文章編號：81593383
個人積分：1896分
文章編號：81593417
個人積分：18866分
文章編號：81593491
個人積分：4842分
文章編號：81594562
kkmobil01 wrote:
好威猛好美的車
但看到變速箱就有些想笑
自家集團
一般車用自手排變速箱
戰將級戰駒用手自排變速箱
看價格，看成本。
自手排要做到可以符合這麼大動力需求的變速箱，以目前的技術、經驗，成本會遠大於傳統自牌，
不信看看真正分秒必爭的超跑，扭力甚至大到破百kgm，也是同集團的chiron，也是用自手排，
或是porsche的Panamera turbo S，也都是用自手排。
自手排的換檔速度、動力銜接，仍然是自排無法比擬的，性能車能用自手排，當然會選自手排，但成本綁在那邊，相對早已成熟的自排技術，成本也低很多的自排，很多車型也只能選自排而棄自手排了。
by the way, 自手排信賴度差，或說VAG的DSG問題多多，那是因為成本控制，好的(貴的)自手排，信賴度是可以很高的。
