允文允武的氣質之作 –全新AUDI A6 2.0 TFSI試駕報導

前幾天也在野柳的海邊路上看到New A6拍攝動態廣告
幾天後01就有試駕文章囉
Hunghaowei的Nikon D80/D5300影像基地-傻蛋-幸福維尼 http://hunghaowei.pixnet.net D80/D5300
全新A6的排擋感部份(或說是這個區域)....
有錯字
提醒大大一下
lin8810 wrote:
請教一下 Alumi...(恕刪)


沒錯 這正是Advanced MMI

目前Audi Taiwan引進的標準車種似乎以A6以上才配advanced MMI

其實是有點匪夷所思

比A6 2.0T貴多的A5 3.2Q和S5都是Basic MMI 不曉得主事者是怎麼想的

雖說basic和advanced會有點價差 但都買到這種等級 我想不差這一點

開過A4 TDI代步車那幾天 每次想要調整音響時 手還是不自主伸到排擋座想要按鈕

如果買A6以下車種 還要德訂才能有Advanced MMI 真是太累了吧~~~
Vorsprung durch Technik, Audi News: http://www.wretch.cc/blog/jose610824
大家只注意2.0T的170P,事實上個人覺得動力不輸同款2.8
因為扭力輸出同為28.6kgm阿!
且2.8的V6及quattor更增加車重
故2.0t足以應付一般行車需求了
上個晶片動力更倍增,不過此車的MU可能是大動力的阻礙
因此個人還遲未將動力提升...
這麼多圖片中只有一張最吸引我的目前,就是TFSI 2.0調教的真是棒,最大扭力及最人馬力同時出現!
可是大家有沒有注意到,這新的A6 2.0TFSI用的引擎並不是得獎的那顆有AVS的2.0TFSI 211匹,國外的A6都有2.0TFSI+AVS那顆引擎了,國內卻沒有引進,應該又是市場考量,不然211匹那顆內力雄厚,要改到300匹以上不是問題!還有說A4要引進匹配這顆211匹的引擎+S-tronic好像也沒有後續消息?不知道Audi Taiwan的行銷策略在想什麼?

我的A6 Avant不知道還在那裡..........?
megumili wrote:
可是大家有沒有注意到...(恕刪)


國外A6是配新2.0 TFSI AVS? 應該沒有吧

還是哪裡有寫?

現在A6這顆引擎記得還是以前那顆引擎 但是油耗 CO2都有降低

A6 2.0 TFSI這顆引擎是刻意downtune成170HP Audi沒有必要引進新的AVS引擎到A6

不然2.8 FSI就很難賣啦

還有德國是用馬力課稅的 用2.0T AVS引擎 和2.8 FSI產品就沒有級距
Vorsprung durch Technik, Audi News: http://www.wretch.cc/blog/jose610824
隆隆九 wrote:
那M.Benz E2...(恕刪)


你這樣講太偏了

之前家裡有一台賓士02年出廠E320 AVANTAGE

C,E,S走向不一樣吧!他們底下還有版本可以選!

我看過E280 element跟E320 Avantage

我可以跟你說的是 我確定那時候的E系列是以element avantage來差別級距的
台灣奧迪最近進的新車好像都是三輻式方向盤

個人還是覺得以前太古進的四幅式方向盤造型比較優
jeffrey7 wrote:
台灣奧迪最近進的新車...(恕刪)


四幅的在台灣沒幾個人愛... 而且三幅的比較貴~
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