自從A1上市之後, 友人及板上大大都不惜重金狂改A1, Ambition版選配再東加西改的隨便就破160萬了, 花這麼多值得嗎? 改再多性能也只是一般般而已!!

而且看了歐洲的改裝測試, 改了十七或十八吋圈並沒有比較快, 純粹是視覺系的吧!!
買台差不多價位中古的S3也許改裝的樂趣還多一些呢...
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elite18911wen wrote:
自從A1上市之後, ...(恕刪)


板大!有種事情叫做兩情鄉愿!
我覺得沒有甚麼值不值得,會改車的人不外乎就是有一種不改會死的個性,或者也只是想讓自己的愛車跟別人不一樣罷了




不要說A1....Ford IMAX也是很多人改..就算買了F430也是有人改 你說呢
看來搂主應該是開大牛大改 這樣才算是車搂


迷之聲: 人家的錢 人家的車 你管太多了
其實我也有同樣的疑問耶

如果之後A1性能版進來

17吋的圈一定是標配 甚至是18吋

S-line大包搞不好也是標配

價格應該頂多比MINI cooperS多一點 算160w吧

馬力185 不用改就很夠用了

寧願再多等等 雖然說改車也有改車的樂趣就是
這是個歡喜甘願的問題
喜歡的人就覺得值得
不喜歡的人就覺得一毛不值 就這樣

對於某些愛車族群來說
不管買什麼車~都是一定會改的
你說A1花幾十萬改也跑不快不如買台狀況好的S3
我只能說~這樣的人就算買台S3也是照樣花幾十萬狂改
如預算只有160萬,買台中古S3就沒預算改了
對於改車狂來說,並不會因此買台中古S3的

很多人改車並不是為了要"快"
而是追求品味的外型,協調的底盤,多一些夠用的動力...
如果是我,買台等級更高的車,然後都不改
我寧願買台稍微低價位的車來改到滿意
因為~不管你多貴的車(超跑或稀有車例外)
都不改..也只是路上常會看到的市售車而已
路上一台原廠未改的S3跟一台改的很好看的A1
說真的,我會多看A1幾眼
當然,你不會同意我說的話!但,這就是每個人不同的玩車習慣而已
好奇怪的問題喔
那請問買一台1-2萬的車子大改100萬跟買100萬的車子你會比較想看哪一台車??
車子吸引人的地方不是價錢而是改裝後的吸引
請你不要問這麼無聊的問題
樓主的意思小弟能理解...
買A1後又額外花重金改車,確實在金錢的花費上不如去買S3還比較划算。

不過這就像林志玲跟小林志玲的意思是一樣的吧!
小林志玲再怎麼改裝(誤)...是梳妝...也不會變林志玲,
A1再怎麼改也不會變S3,同樣S3再怎麼樣也不會是A1。
車型車格不同,當然也有不同的風貌、樂趣與改裝路線啊參考看看

話說,被冠上「小林志玲」稱號的還真多
Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein
回應開版的大大

因為現在這些改裝的東西

到時候性能版185出的時候還會再換一輛阿

東西移植過去就好了阿


為什麼不買S3來改

因為身邊的朋友不缺這種性能車阿

(有M3 或是C63還會想買S3來改性能嗎???)


每個買車的點都不同

有人在意CP值

有人現在想要就會買 就會改



如果每個人都這麼在乎CP值

台灣經濟也不會復甦了 是吧
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