原本開1.6國產車,因為考量安全因素,加上要加大車內空間,有考慮一台中古03年A6 2.4(里程不到8萬,剛作完大保養)36萬),03年A6變速箱會容易異常嗎?還是有其他故障事件?A6中古車不知道買了會不會後悔?
另外原本03年三菱GLOBAR LANCER 換貼20萬.....是否可以下手?
我的是2000年的A6 1.8T,
目前哩程:140000km+
小弟倒不認為此車有多難養?
其養車費用,約相當於一部四代golf 1.6 !
以A6的車格來講,算是很超值了,
零件與諸多VAG車系廣泛共用,
引擎又是實用的名機級1.8T !
油耗及稅制皆優 !
看別人所列的維修清單,皆洋洋灑灑一長串 !
絕對會嚇到?
但,依我的經驗,那是幾年下來,
所累積而來的,任何車皆如此 !
國產車更慘的一堆 ?
若有幸擁有,找到外面會修VAG的師傅,是你最重要的課題,畢竟[術業有專攻] !
保証價位您可以接受,
煩惱交代給他們處理就好 !
別相信只會搞日系車的兩光師的話,
他們會把自己不會修的車,批的體無完膚 !
造成路上一大堆的"T牌神車" ?
影響大家的行車速度!
這片土地,已漸漸變黑白了,請為道路增添多一點色彩 !
讓自己對冷冰冰的機械,有迷戀的理由,
別委屈自己,而去遷就沒有藝術感的交通"工具"?
希望能帶給你勇氣,期待您的後續!
公平正義 wrote:
有臉把我趕出來車行在...(恕刪)
03年三菱GLOBAR LANCER 一般行情車主買賣行情不會超過20萬
車太漂亮或是真的跑少頂多20萬多一點點
車行算是高估了約5萬上下為16萬,不換車實際要賣得話應該會估在10萬多一點而已
這台估下來的車,車行不可能留下來自己開
還要整理再賣,以估價16萬來說要再賺已經很難了
當然截長補短都是車商業務的做法,包含新車或是中古車
如果貼10萬等於這台實跑8萬的A6只剩下約20萬多一點
如果一台跑8萬A6賣20萬,車商還可以賺5~8萬,還包含整理費用等支出
等於這台A6車商只有買入約10萬初,以一台9年跑8萬的車來說我看版上的A6車主看到會吐血吧
車主這麼容易賣車大大你也不會把車送人吧,也不會整天有一堆人在網路上問行情
結果一台接近180萬的車折舊144萬剩36萬被人嫌太貴
但是一台60萬的車折舊44萬卻說估太低
為什麼去吃王品牛排的人都不價格殺一殺在吃啊?