原本開1.6國產車,因為考量安全因素,加上要加大車內空間,有考慮一台中古03年A6 2.4(里程不到8萬,剛作完大保養)36萬),03年A6變速箱會容易異常嗎?還是有其他故障事件?A6中古車不知道買了會不會後悔?

另外原本03年三菱GLOBAR LANCER 換貼20萬.....是否可以下手?

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翔711011 wrote:
原本開1.6國產車,...(恕刪)


這台車還不錯但是36萬太誇張了~~

你的車車況好的話貼10萬內就夠了
公平正義 wrote:
這台車還不錯但是36...(恕刪)

這種年份的車如果真的實跑8萬,比較可遇不可求
如果真的一台03年C5 A6 2.4實跑8萬,開價36萬都嫌貴,雙B中古車沒一台可買了
貼20萬算合理,如果後續想請車行幫您做點服務的話
出價貼10萬,包準被人趕出來

進口車零件價格跟國產車可是天差地遠
一般保養更換油品非原廠的話費用是跟國產車差不多
但是機械零件運氣不好有時候可能動不動修復或是更換都需要萬來萬去
要玩進口老車的話預留10萬元做為後續一年維修為基本常識
03 年跑十八萬還差不多吧,如是二手車

行在賣的絕對調過錶,安全是安全但要有心裡準備至少要備個二十萬的基金修車吧。

herroyou3 wrote:
這種年份的車如果真的實跑8萬,比較可遇不可求
如果真的一台03年C5 A6 2.4實跑8萬,開價36萬都嫌貴,雙B中古車沒一台可買了
貼20萬算合理,如果後續想請車行幫您做點服務的話
出價貼10萬,包準被人趕出來


有臉把我趕出來

車行在估我車時的嘴臉可是經典阿,氣到我後來把車送給鄉下的舅舅開

我幫樓主估的價 車行至少還可以賺個5~8萬
這篇是小弟之前回復網友的,目前愛車快樂使用中,提供給您參考 :

我的是2000年的A6 1.8T,
目前哩程:140000km+
小弟倒不認為此車有多難養?
其養車費用,約相當於一部四代golf 1.6 !
以A6的車格來講,算是很超值了,
零件與諸多VAG車系廣泛共用,
引擎又是實用的名機級1.8T !
油耗及稅制皆優 !

看別人所列的維修清單,皆洋洋灑灑一長串 !
絕對會嚇到?
但,依我的經驗,那是幾年下來,
所累積而來的,任何車皆如此 !
國產車更慘的一堆 ?

若有幸擁有,找到外面會修VAG的師傅,是你最重要的課題,畢竟[術業有專攻] !
保証價位您可以接受,
煩惱交代給他們處理就好 !

別相信只會搞日系車的兩光師的話,
他們會把自己不會修的車,批的體無完膚 !
造成路上一大堆的"T牌神車" ?
影響大家的行車速度!

這片土地,已漸漸變黑白了,請為道路增添多一點色彩 !
讓自己對冷冰冰的機械,有迷戀的理由,
別委屈自己,而去遷就沒有藝術感的交通"工具"?

希望能帶給你勇氣,期待您的後續!

公平正義 wrote:
有臉把我趕出來車行在...(恕刪)

03年三菱GLOBAR LANCER 一般行情車主買賣行情不會超過20萬
車太漂亮或是真的跑少頂多20萬多一點點
車行算是高估了約5萬上下為16萬,不換車實際要賣得話應該會估在10萬多一點而已
這台估下來的車,車行不可能留下來自己開
還要整理再賣,以估價16萬來說要再賺已經很難了
當然截長補短都是車商業務的做法,包含新車或是中古車
如果貼10萬等於這台實跑8萬的A6只剩下約20萬多一點
如果一台跑8萬A6賣20萬,車商還可以賺5~8萬,還包含整理費用等支出
等於這台A6車商只有買入約10萬初,以一台9年跑8萬的車來說我看版上的A6車主看到會吐血吧
車主這麼容易賣車大大你也不會把車送人吧,也不會整天有一堆人在網路上問行情

結果一台接近180萬的車折舊144萬剩36萬被人嫌太貴
但是一台60萬的車折舊44萬卻說估太低

為什麼去吃王品牛排的人都不價格殺一殺在吃啊?
1555555555555555555555555555555555
再請問大家A6 2.4油耗大概多少?(高速、市區、平均)
如果回原廠作電腦檢測車況等認證大概要多少錢?
A6變速箱會容易異常嗎?A6中古車不知道買了會不會後悔?
誠懇建議 :
把那[菱帥]換了,免得日後車頂鏽蝕您更難搞 ?

至於A6值不值得 ?
請重讀我上一篇回文,您會找到答案的 ~
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