[補開箱 A5 SB 1.8T ]

洨弟 第一次在01開箱 潛水很多年....

懇請大家砲火不要太猛烈....

圖都是用手機拍的 傷眼的話 先說聲抱歉

換車已經幾個月 想說補個紀錄在這


前言: 台灣奧迪 經營的模式很怪，庫存車/業機車/掛牌車 一堆，然後打到自家的新車價格

洨弟是買跨年份庫存車，談價空間超大，當然也買到很便宜的價格，但這好像也不是不能說的秘密

一堆車行也都知道，因此他們收購奧迪中古的價格也相對較低，比起差不多售價的BWM/BENZ，

奧迪的收購價格硬是要被砍價很多， BMW/BENZ感覺他們的庫存管理狀況相對好很多，

也避免打到自家新車的價格。


心得:言歸正傳，洨弟的人生第一台車是Golf 1.6，當初里程數才兩萬多但DSG掛了，

趁還在保固內換了整顆新的後就想說賣一賣處理掉，之後買了2手里程數很低的E87 118i，

雖然僅136匹馬+20的扭力，但在市區代步小巧好開，三年多下來並沒有啥毛病，

算是稱職的好車，不過礙於洨弟身高超過1米8，前座調整到我正常的坐姿

後面就只剩下放高爾夫球具的功用，完全無法載人，於是幾個月前處理掉了；

洨弟有兩個好朋友開A5，偶爾開了幾次後，我覺得空間跟加速感覺得還不錯，

礙於現金有限加上也不是富二代，只能鎖定最入門的A5 1.8T，目前相處了三個月左右

還是很懷念BMW的操控感，轉向精準 50:50配重，加上後趨的設定，真的是開起來比較有樂趣

而A5 1.8T SB 是也不難開，但就是開起來沒啥特別的，舒適，方向盤輕

，後行李箱超大(這是最愛的一點)，最大的優點就是那32的扭力

市區起步都還算很順暢，但不得不說CVT變速箱實在是很無趣，

除了硬弄到S檔跟M模式會模擬8速換檔外，一般用D檔就像騎速克達摩托車那樣...

建議大家如果對A5有興趣的話，還是咬牙忍痛直上2.0T，

多了7速雙離合器+四輪傳動，車子操控的感覺還是差蠻多的，以上~~ 感謝大家收看~~

圖片如下~~~