昨天晚上的電視節目說A6.......可以有一台國產大型房車的空間是真的假的~我朋友最近簽了一台我不知道是領牌車還是甚麼A6 170萬左右~真的是早買早享受晚買想折扣~真是這樣去年底我就不買U7了~應該直上A6才對
TIGERAHOO wrote:可以有一台國產大型房車的空間是真的假的~ 請講清楚,是指"價錢", 不懂的人還真的會以為你說的是車內空間。新年份新車上市,年底是有可能大出清。 所以 對於高單價的車種來說折價空間當然是越大。
很有可能! 但無論任何商品,個人認為品牌放棄守價的這種做法只會讓自己的產品走向末路。1.想要的消費者不急著出手(看誰撐的久,時間風險可能讓顧客投向別的品牌)2.前一代車主想換新一代車,無法脫手,或是脫手價很糟,進而對購入同品牌新車遲疑簡單的說,品牌廠只為了自己當下賺錢,不顧與消費者的生態鏈
TIGERAHOO wrote:昨天晚上的電視節目...(恕刪) 哈哈!看了很久終於瞭解版主在說什麼了!長榮價,不就早是這個價了嗎?大家想想,如果2017的A6 35,不是把定價從245調成252,而是調成200,略大於目前的新車成交價,說不定會比較熱賣!
故意定價高貴,再放大折價空間,購車者還可對外宣稱買了輛252萬的高級車,這車廠針對買家虛榮心的訂價策略真是用心良苦 ! stephanie_0801 wrote:我朋友最近簽了一台我不知道是領牌車還是甚麼A6 170萬左右~真的是早買早享受晚買想折扣~ TYTY2014 wrote:大家想想,如果2017的A6 35,不是把定價從245調成252,而是調成200,略大於目前的新車成交價,說不定會比較熱賣!
asunyflow wrote:像BMW 520d和520i現在也有折扣, 是會放折扣但也沒Audi這麼誇張....BMW 5系列是因為要大改款了,舊款的折扣才這麼大。不過經過這次大改款的大折扣,以後要買BMW遇到要快大改款了,最好先等等在買想買的也可以等個要大改款再來撿便宜