如何輸掉第九代 A4 這副好牌

了解了,謝謝,那大家在意的點差不多

虛幻寶寶 wrote:
就是在意所以在等18...(恕刪)
憑良心講你就算現在選這個不用等18年式 配備加上去德訂應該最晚農曆年底前拿的到車吧

40T的配備拔掉比B8.5多的那些全套KEYLESS之類的 就算連數位儀表板、語音MMI都送你只算你B8.5的選配導航價格就好 你買17年的2.0還是比我買B8.5的1.8T還便宜還多了主動安全也多了五年保固連導航更新都不用錢

買上一代12.13年B8.5的車主看現在B9真的會覺得便宜到破盤 不過我也覺得台奧A4沒出個主動安全版本說不過去 算一下台灣豪華品牌 真的雙B、Lexus、Infiniti、Volvo都有配主動安全 唯獨你奧迪沒有
虛幻寶寶 wrote:
就是在意所以在等18...(恕刪)
台奧真的要加油了,不然被雙B越甩越遠,大家都怕是不是真的車子不好顧
哈哈~台奧選配員可能是傻B臥底的 希望永遠都不要標配唷

微微55 wrote:
...台灣豪華品牌 真的雙B、Lexus、Infiniti、Volvo都有配主動安全 唯獨你奧迪沒有(恕刪)
海灣藍 wrote:
冰凍三尺,非一日之寒。

奧迪
4-6年前,在台灣,在01,曾經也是熱門品牌。開箱眾多,車友眾多。

但是
不少壞口碑,打壞名聲了
舉例

1. 當時奧迪引擎,特別新車就會狂吃機油,原廠裝傻,還要什麼一階二階油測,搞死人,還有瘋狂,卻令人反感,的盲目護航者(重大品質問題)

2. 早期multitronic CVT變速箱常常掛掉,等到品質穩定了,換成一堆Stronic雙離合器變速箱掛掉。車主修車昂貴,苦不堪言,造成變速箱品質的不信任。(重大品質問題)

3. 當初不少車主發言,都直指原廠保固不乾脆,明明引擎孌速箱出問題,不肯勇於負責,推拖拉。(後勤問題)

4. 更有把車主當賊,點漆XxX的,車主極大不爽,負面行銷。(後勤問題)

大量車主口碑負評,銷售就往下掉。

接下來

就是
惡性循環

新車賣不掉,
定價,配備,䇿略又錯誤,
只好最後,用(跳樓大拍賣)清庫存。

忠誠客戶被當成傻B

所以
大家慢慢知道,要買奧迪,就是要等-跳樓大拍賣-的時候。

就是現在這個樣子。

要再復興這個品牌,
除非,有大破大立,令人震撼的行銷手段(例如當初:Mazda 3 妀進口)

否則
我覺得奧迪要恢復往年光茫,恐需3-5年以上。


B9 A4出生在這年代,已經沒有品牌光環支持,又沒有流傳口碑支持,早期定價配備,被駡翻,,忠誠車主被當傻B,都不推薦了。


以上,供樓主參考


您忘記了10年前左右 Audi 強力回收台灣的代理權,一瞬間解除了全台灣所有當時現有的奧迪經銷商保養廠的合約,結果當時全台灣的 Audi 車主不論是住在高雄還是台東還是花蓮,一律只能到台北市內湖那個根本沒有準備好的"原廠" (就是那個內湖法定廢墟古蹟,現在是被 Tesla 那去用的地點) 進行維修保養服務的事件。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
qena wrote:
台奧真的要加油了,...(恕刪)


反正車子不都是保養廠在顧的,所以AUDI車子也沒有什麼不好顧的,
只是車子若出問題,己經不太爽了,
但若買的是AUDI,在這可能會被人說是車主不會顧車,吃機油更是高科技,車主若不習慣這高科技還要被建議不要買...

看到這種文充斥在之前的版上時,就覺得開AUDI還真的蠻不光采的...

看來AUDI想提高些名聲,可能要等某些人換車再肖想了...
天天禮拜六 wrote:
反正車子不都是保養廠...(恕刪)

個人感覺現在是資訊發達的時代,原廠對於車主的問題要將心比心,認真解決,不然一傳10,10傳百,名聲都搞壞應該神仙都難救,同個集團的破許行銷感覺就做的比較好,大小休旅都大賣。
其實我還比較認同原本的標配 剛牽車那天約我開C250 Estate的朋友出來 我們兩個車主在車上比較細節都覺得A4這台1.4入門車內裝給的配備質感還不會輸C250

外觀當然慘輸AMG套件沒話說 不過C250贏的主動安全A4選配起來跟原本標配的數位儀表差不多價錢 C250還要多選全套Keyless跟室內氣氛燈還有COMAND Online才是跟這台入門A4差不多配備

可以感受到選標配的人當初一定想得很美好 想給消費者不同以往對於入門車觀感 不過認同他買單的人事實也證明了很少 又不能只做少數人生意 還是要迎合大多數人的想法 有沒有主動安全我是不太在乎啦 不過我周遭最近想換車的車主就是因為A4跟A5沒有標配主動安全又不想德訂等車所以還在觀望 如果其他豪華品牌也都沒配 那沒話講大家都覺得不重要 現在是只剩奧迪跟Jaguar還沒有說不太過去吧

如果要出主動安全版A4我覺得比照入門C-Class不錯啊 反正大多數消費者也不會看這麼細
誰在乎你Keyless半套還全套有沒有感應電動尾門 上一代S4跟去年剛上市的Q7也才半套 配備表上看起來有Keyless這個名字就好
語音MMI也不用啊 C250跟美國中國入門A4都要選配才有這種等級了 你台灣入門A4配這個做甚麼
動態LED燈也不用啦 車子打方向燈自己也看不到 一樣美國中國入門A4都要選配才有你標配幹嘛
日系車廠都有指標數位化的數位儀表板了 跟你奧迪的一樣都叫數位儀表啊 誰管你用起來一不一樣 沒甚麼了不起 留給需要的選配就好
原廠導航也不用 上一代1.8T跟C180也沒標配你入門A4沒事標配幹嘛 手機導航方便更新快又省錢
重點是後座出風口跟後座扶手啊 拜託豪華車耶 雖然後座出風口跟後座扶手沒多少錢 你今天是一台豪華品牌的A4 竟然後面敢沒有出風口也太LOW了吧 麻煩這兩個最重要的配備補上就好 室內氣氛燈有沒有不重要 外面都有改裝廠可以改 後座出風口跟後座扶手才是豪華車最重要的配備

上面這些改一改補上主動安全配備再比入門C-Class多送電動椅跟Carplay成交價跟現在一樣比賓士便宜2.30萬 台奧你換這些成本一定比你16年的1.4還低 車主又滿意該有的都有了 大家不是皆大歡喜賀成交嗎

你多給的人家不會感激 你少給的馬上罵翻你 聽過排A你真有心的故事沒
以上這些是我看板一年來觀察大多數人對A4配備的心得 台奧的人可以參考一下


Penguinman wrote:
哈哈~台奧選配員可...(恕刪)
原來大家想的都一樣,只有台澳想的不一樣...Avant那麼長,後座沒有出風口,每次都吹死前面,熱死後面,害我現在都要拉起隔離網,聊勝於無的幫家人隔離一下熱氣..也跟原廠反應,自費裝一下,行不?答案居然是..不行..這就是奧迪..高大上啊!奧迪的豪華可以在保養廠充份展現出來...
B9有沒有後座出風口我覺得還好 原廠冷氣就蠻冷了 就算停大太陽下路邊你可以試試有個AC/Max 按下去之後我出風口不敢對自己~會太冷 坐後面的也沒抱怨熱過
Jackhsu881973 wrote:
原來大家想的都一樣...(恕刪)
評分
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