【日內瓦車展】戰力徹底強化!大改款Audi A6實車帥氣登場!


隨著新一代A8/A7 Sportback相繼現身,Audi也在今年日內瓦車展推出全新大改款A6,作為旗下房車銷售主力的新一代A6,身懷多項來自New A8/A7 Sportback的外觀設計與科技配備,不僅外型精緻、動感,內裝科技與豪華氛圍亦有大幅度進步,堅強實力使New A6擁有足夠本錢與M.Benz E-Class、BMW 5 Series一較高下!

發展至第八代車型的A6車系,尺碼也一代代成長,New A6已擁有近五米的4939mm車長,車寬與車高分別是1886mm及1457mm,外觀則遵循New A8/A7 Sportback的家族化設計,車頭大型水箱護罩內部以多道橫向飾條妝點質感,不過New A6更吸引人的是兩側採用多層次LED日行燈條的頭燈組設計,頭燈造型與燈組都有別於其他成員,頭燈也根據車型等級分為三種,頂規為搭配HD Matrix LED燈組,尾燈組就未依照New A8/A7 Sportback採用一體式長條形,而改以橫向鍍鉻飾條連結,內部多道直立式燈條亦頗具特色。New A6一共提供五種外觀風格套件選擇,為Basic、Sport、Design、Design Selection及S Line Sport Package(包含19吋鋁圈及運動化懸吊)。

內裝則是完全比照A7 Sportback處理,Audi著名的全數位虛擬座艙再次成為車艙焦點,以三具數位螢幕作為車內資訊顯示來源,包括駕駛者前方的12.3吋數位儀錶,以及中控台上方負責多媒體資訊的10.1吋觸控式螢幕與下方8.6吋負責空調調整的觸控螢幕,按壓時還帶有回饋力道,另外受到尺碼增加,車室空間同樣有所成長,標準行李廂空間即有530公升的不錯水準表現。

近年中大型豪華房車亦將科技輔助配備當作主要競爭籌碼之一,以科技性聞名的Audi當然不落人後,New A6全車周圍即搭載五具雷達感測器、五個攝影輔助鏡頭與十二個超音波雷達感測裝置,作為停車輔助套件(Park Assist Package)、旅行輔助套件(Tour Assist Package)及節能輔助(Efficiency Assist)之用。

目前新一代A6規劃有一具汽油及一具柴油引擎兩種動力選擇,汽油引擎為3.0 TFSI車型搭配3.0升V6渦輪增壓引擎及七速S-Tronic變速系統,最大動力為340hp/51.0kgm,百公里加速為5.1秒;3.0 TDI柴油車型則擁有286hp/63.2kgm最大動力,變速箱則換為八速自排變速系統。繼新一代A6於日內瓦車展登場後,歐洲市場也將在第二季上市,國內則預計會在第四季到來!







2018-03-09 1:58 #1
Audi. BMW 近年來大改款感覺都像小改款. 舊車主很欣慰. 新車主很無奈
-馬克- wrote:
目前新一代A6規劃有一具汽油及一具柴油引擎兩種動力選擇,汽油引擎為3.0 TFSI車型搭配3.0升V6渦輪增壓引擎及七速S-Tronic變速系統,最大動力為340hp/51.0kgm,百公里加速為5.1秒;3.0 TDI柴油車型則擁有286hp/63.2kgm最大動力,變速箱則換為八速自排變速系統。繼新一代A6於日內瓦車展登場後,歐洲市場也將在第二季上市,國內則預計會在第四季到來!














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這排氣管好像是假的...只是個蓋子...不能接受...

小K01 wrote:
這排氣管好像是假的...(恕刪)


這樣的排氣管要怎麼改裝啊??

小K01 wrote:
這排氣管好像是假的...(恕刪)


這只是排氣尾飾,排氣管在裡面。現在1A2B中大型房車(SUV)的設計都是這樣,你不能接受也沒辦法。

沒有亮點, 沒有迴響, 沒有掌聲, 看看發表會後台下大頭們一哄而散的稀落場景, 大概已經預期新一代A6的阿斗命運....
ratratrat wrote:
Audi. BMW 近年來大改款感覺都像小改款. 舊車主很欣慰. 新車主很無奈



我也覺得AUDI新的A6~A8外觀真是沒啥改,變最多的就新燈具,個人覺得新燈具都蠻帥的,但應該都是要選配才有。
內裝的部分AUDI改蠻多吧?新的A7挺帥的!

BMW就真的很像全線小改,像G12的內外以現在來說真的沒啥亮點和變動,硬要說我覺得只有雞肋的CFRP車體。



hbd wrote:












?


我之前看國外網站,上面是說柴油版有四缸、V6,汽油版先出V6,日後會補上直4。
歐洲新A7上市時好像也都只有六缸動力配置。

-馬克- wrote:
隨著新一代A8/A7...(恕刪)
比較起來A6真的是感覺亮點不足...
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